IMPULSLADUNG UND BATTERIEPULSER

KURZ UND EINFACH ERKLÄRT!

Dieser Fachbegriff aus der Ladetechnik führt mitunter zur Verwirrung, weil 2 völlig verschiedene Ladevorgänge damit in Verbindung gebracht werden. Dann gibt es noch die Fans der Batteriepulser! Zeit für fundierte Information – kurz und einfach.

1. Impulsladung zur Reaktivierung tiefentladener Batterien.

Ein  Ladezustand der unbedingt vermieden werden sollte, z.b. wegen drohender Sulfatierung bei nicht sofortiger Nachladung.

Bei dieser Impulsladung werden tiefentladene 12V Batterien bis auf ca. 10,5V vorgeladen. Während der Reaktivierungsphase arbeitet das Ladegerät mit einem stark verringertem Ladestrom von abwechselnd ca. 0,07A und 0,8A. Dann passiert die weitere Ladung der Batterie bis zur vollen Kapazität über das jeweils ausgewählte Ladeprogramm.

 

Bei Banner als Recovery- bzw. Refresh-Modus bezeichnet, z.B. in den Ladegeräten der Accucharger Serie – Recovery und PRO.

2. Impulsladung zur Ladeerhaltung zwischen ca. 95% bis 100% Ladezustand (Floatladung).

Das Ladegerät checkt die Batteriespannung und gibt bei Bedarf die sogenannte Impulsladung ab.

 

Ideal für Kfz während längerer Stehzeiten oder bei Überwinterung.

Was bringt ein Batteriepulser (Desulfator)?

Banner gibt keine Empfehlung zur Verwendung von Pulsern bei Starter- bzw. Bordnetzbatterien ab, zumal in eigenen Untersuchungen keine signifikant positive Wirkung auf die Lebensdauer bzw. das Ladeverhalten - weder bei neuen, noch bei sulfatierten oder gebrauchten Batterien nachgewiesen werden konnte.

 

Letztlich stellt sich bei einer Starter- bzw. Bordnetzbatterie immer die Frage der Ladebilanz. Wenn mittelfristig mehr Energie entnommen wie rückgeladen wird, dann führt dies zu einer sukzessiven Abnahme des Ladezustands und in Abhängigkeit zur Außentemperatur schlussendlich zu Startproblemen oder Totausfall der Batterie. 

Bitte beachten: Ein Pulser schafft dabei keine wirkliche Abhilfe, da dieser keine zusätzliche Energie liefert!

Sondern Hochfrequenz-Pulse in die Batterie sendet, welche theoretisch für einen Abbau der Sulfatkristalle sorgen sollten.

 

Banner Tipp: Periodisch externe Nachladung von Fahrzeugbatterien, die hauptsächlich im Kurzstreckeneinsatz oder saisonal unregelmäßig betrieben werden. Am besten die Nachladung zumindest immer mit dem Reifenwechsel kombinieren. Mit dieser Maßnahme kann die Einsatzdauer einer Batterie oft extrem verlängert werden.
Geeignete Ladegeräte, wie die Banner Accucharger Serie mit Recovery- bzw. Refresh-Funktion, sind im Handel "nur" zu einem unwesentlich höheren Preis wie Batteriepulser erhältlich.

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