Running Bull EFB
EFB 555 16 ASIA
RUNNING BULL EFB
EFB PARA VEHICULOS CON SISTEMA START-STOP
SIN RECUPERACIÓN DE LA ENERGÍA.
La tecnología EFB se utiliza principalmente en sistemas Start/Stop con un alto consumo energético.
La batería Running Bull EFB es la solución ideal, sobre todo para turismos pequeños y de gama media-alta.
NUEVAS baterías Start/Stop con tecnología EFB.
Banner amplía la gama de baterías Running Bull EFB para hacer frente a los retos del futuro.
Especialmente para turismos europeos.
Hay 2 nuevas baterías EFB en la gama.
2 tipos de baterías, principalmente para modelos de automóviles con función Start/Stop de Alfa Romeo, Audi, Fiat, Lancia, Maserati, Nissan, Renault, Seat, Skoda, Suzuki, VW, ... :
EFB 552 11 (carcasa H4/L1 – 52 Ah/540 A EN)
EFB 595 11 (carcasa H8/L5 – 95 Ah/850 A EN)
Especialmente para turismos asiáticos.
Banner fue uno de los primeros fabricantes de baterías de Europa en incluir en 2014 los tipos de batería Running Bull EFB Asia en su gama de productos. De este modo, cumplimos y seguimos cumpliendo las especificaciones de los fabricantes de vehículos asiáticos que instalan este tipo de baterías de serie en los modelos Start/Stop.
Todas ellas cuentan con tecnología EFB con capa de fibra de vidrio en el separador, una tapa soldada por fricción con desgasificación central e integración de protección contra retroceso de llama.
Aquí tiene una breve descripción de nuestro nuevo tipo Asia EFB para Subaru Boxer y muchos modelos e-Boxer (híbridos suaves con sistema de doble batería):
EFB 555 16 (carcasa 45NS/B24 – 55 Ah/460 A EN)
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS E INFORMACIÓN
- Oferta de 16 modelos de entre 38 Ah y 95 Ah de capacidad
- Revestimiento de fibra de vidrio en el separador y formulación especial de la masa activa
- Duración de ciclo doble en comparación con las baterías de arranque convencionales; clasificación M2 según EN 50342-1
- Elevada resistencia a las vibraciones V3 conforme a la norma EN 50342-1
- «Carbon loaded»: los aditivos de carbón consiguen reducir considerablemente el tiempo de carga
- La tapa Double Top ofrece una protección contra fugas y operativa máxima
- Totalmente exenta de mantenimiento gracias a la moderna tecnología de calcio de la rejilla
Las baterías EFB están diseñadas principalmente para coches con funciones de arranque y parada y grandes necesidades de energía. Las baterías húmedas convencionales ya no pueden cumplir estos requisitos. Directamente junto al bloque motor (motor de combustión), la batería EFB más resistente al calor -con cubierta de protección térmica instalada- es preferible si ya venía instalada de fábrica como batería original. Los coches con un gran número de consumidores eléctricos adicionales, como los calefactores auxiliares instalados posteriormente, también se benefician de la mayor estabilidad de ciclo de las baterías EFB.
Es bueno saberlo. Cada vez más coches eléctricos están equipados con baterías de alimentación de a bordo de 12 V con tecnología EFB, o se puede realizar una actualización en cuanto a la tecnología de la batería.
¡Consejo de Banner! Las baterías EFB también son ideales para vehículos con mayores requisitos energéticos, como taxis y vehículos de emergencia de diversas organizaciones de luz azul.
Datos técnicos
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