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CONNAISSANCES BATTERIE Banner

TRUCS ET ASTUCES

CONSEIL BATTERIE : CHOISIR LA BATTERIE ADÉQUATE

 

« Qui cherche, trouve ». Pour trouver quelle batterie Banner correspond à votre véhicule,

nous utilisons les vastes données des constructeurs et du secteur. Le nombre incalculable de modèles de véhicules et de batteries nous oblige toutefois

à vérifier quelques paramètres avant d'acheter une batterie.

Le nombre incalculable de modèles de véhicules et de batteries ne permet pas d'exclure totalement toute erreur d'affectation, en dépit des vastes données du secteur. 

 

Avant d'acheter une batterie, il faut toujours comparer les paramètres suivants

avec l'ancienne batterie :

 

  • les dimensions,
  • le circuit (= disposition des bornes) et le type de borne,
  • si des talons sont nécessaires pour la fixation ou si le couvercle dispose d'un étrier de fixation,
  • la technologie de batterie (conventionnelle, EFB ou AGM)

 

Comparez ces paramètres avec la batterie montée,car la taille/technologie de la batterie montée peut varier. Cela dépend principalement d'une éventuelle fonction marche/arrêt, de l'équipement électrique supplémentaire (par ex. chauffage auxiliaire, système de sonorisation...), des conditions climatiques ou de l'usine du constructeur (= site de production du véhicule). 

Une remarque quant au circuit :

Les confusions entourant les circuits sont fréquentes. Gardez à l'esprit que l'on détermine le type de circuit en le regardant toujours avec les bornes positionnées vers l'avant. 

 

Cas pratique sur le sujet du circuit :

Les deux illustrations présentent une batterie avec circuit 0 (borne + à droite), ce qui est bien visible sur l'ill. 1. Cela devient plus difficile lorsque la batterie est montée à l'envers. L'illustration 2 montre aussi une batterie à circuit 0.

En Europe, on prend en compte la position du pôle positif conformément à la norme DIN ou EN. La norme japonaise JIS prend en compte la position du pôle négatif – une différence fondamentale qui mène souvent à des confusions ou des commandes erronées.

 

Voici un exemple avec le boîtier de batterie D23 pour illustrer cela :


Power Bull P60 68 (55D23L) est une batterie de type Asie pour les voitures japonaises et/ou coréennes avec un circuit 0, ce qui signifie que pôle + à droite = pôle - L à gauche.
Power Bull P60 69 (55D23R) est également une batterie de type Asie pour les voitures japonaises et/ou coréennes avec un circuit 1, ce qui signifie que pôle + à gauche = pôle - R à droite.

Ne montez jamais une batterie liquide classique sur un véhicule à fonction start/stop équipé à l'origine d'une batterie AGM ou EFB. En cas de besoin, il faut impérativement monter une autre batterie EFB ou AGM. au bac identique et à la puissance similaire.

PS : De petits écarts de capacité ou de démarrage à froid n'ont aucun effet sur la sûreté du démarrage et l'alimentation électrique à bord optimale !  

VW Auto

Le secteur automobile utilise différentes abréviations pour la technologie start/stop :

 

Batteries VRLA

Ces batteries peuvent être remplacées par la Running Bull AGM Banner .* Les batteries VRLA présentent la même technologie que nos Running Bull AGM Banner.  AGM = Absorbent Glass Mat = VRLA = Valve Regulated Lead Acid

 

Batteries AFB et ECM

Ces batteries peuvent être remplacées par la Banner Running Bull EFB .* Les batteries AFB et ECM présentent la même technologie que nos Banner Running Bull EFB.  EFB = Enhanced Flooded Battery = AFB = Advanced Flooded Battery = ECM = Enhanced Cyclic Mat

 

*PS : bac et catégorie identiques. De petits écarts de capacité ou de démarrage à froid n'ont aucun effet sur la sûreté du démarrage et l'alimentation électrique à bord optimale ! 

 

Upgrade

Il est possible de remplacer une batterie EFB par une Running Bull AGMplus puissante et résistant mieux aux cycles en gardant les bacs H5/L2 (60 Ah), H6/L3 (70 Ah) et H7/L4 (80 Ah) dans certaines circonstances. Si vous passez à une technologie plus performante sur un véhicule start/stop avec système de gestion de batterie (BMS), la nouvelle batterie doit impérativement être paramétrée dans le système. Le Banner Battery Service Tool (BBST) est l'outil parfait pour ce faire.

En cas de questions, veuillez contacter votre conseiller/conseillère Banner, votre partenaire distributeur Banner ou contactez-nous sur Internet.

Observez ces conseils lors d'un changement de batterie!


Pour les véhicules avec fonction start/stop:

Veillez à remplacer l'ancienne batterie par une batterie équivalente en termes de technologie, de performance et de taille:

 

  • Une batterie AGM (Absorbent Glass Mat) doit toujours être remplacée par une batterie AGM, au bac identique et à la puissance similaire.
    PS : De petits écarts de capacité ou de démarrage à froid n'ont aucun effet sur la sûreté du démarrage et l'alimentation électrique à bord optimale!
  • Une batterie EFB (Enhanced Flooded Battery) doit être remplacée par une nouvelle batterie EFB ou dans certaines circonstances par une batterie AGM, au bac identique et à la puissance similaire.

 

PS : De petits écarts de capacité ou de démarrage à froid n'ont aucun effet sur la sûreté du démarrage et l'alimentation électrique à bord optimale!

 

Pour les véhicules sans fonction start/stop :

Il est possible d'installer différents types ou tailles de batterie en première monte en fonction de:

 

  • l'équipement électrique supplémentaire (par ex. chauffage auxiliaire, système audio...),
  • la zone climatique ou
  • l'usine de production de la voiture (= le site de production).

 

Si cela est possible, veuillez impérativement vérifier la batterie d'origine ou la batterie actuellement installée dans le véhicule!

Vous avez besoin d'aide ou votre application n'est pas listée?

Ou bien vous souhaitez, en tant que partenaire distributeur, utiliser la recherche de batterie Banner sur votre site Internet dans le cadre d'une coopération en matière de contenu?


L'équipe Banner se tient à votre disposition.