QU'ENTEND-ON PAR « CAPACITÉ » ?

K (Ah) = I (A) x t (h)

La quantité maximale de charge d'une batterie entièrement chargée pour libérer une quantité d'électricité stockée (ampères-heures/Ah) à un ampérage donné (ampères/A) pendant un temps donné (heures/h). Les capacités de batterie indiquées  et étiquetées  désignent la capacité nominale en Ah, c'est-à-dire le volume maximal de stockage de courant.

Vérifiez en premier lieu la capacité lorsque vous comparez plusieurs batteries !

La capacité (exprimée en C ou K) d'une batterie dépend du courant délivré. Plus le courant de décharge est faible, c'est-à-dire plus le temps de décharge est long, plus la capacité utile est élevée. À l'inverse, plus le courant de décharge est élevé, plus la capacité disponible est faible. La valeur C ou K indique toujours le temps de décharge en heures.

 

La capacité est souvent plus importante que le démarrage à froid !

Quelques points à prendre en compte : l'augmentation massive des besoins énergétiques des voitures modernes, les batteries d'origine parfois trop faibles, les consommateurs installés a posteriori, du chauffage auxiliaire au système audio.

 

Que signifie C1, C5, C10, C20 ou C100 ?

  • C1 Capacité après 1h de décharge
    Utilisation principale : USV (alimentation électrique sans interruption)
  • C5 Capacité après 5h de décharge
    Utilisation principale : traction-propulsion
  • C10 Capacité après 10h de décharge
    Utilisation principale : motos
  • C20 Capacité après 20h de décharge
    Utilisation principale : SLI (Starting-Lighting-Ignition)
  • C100 Capacité après 100h de décharge
    Utilisation principale : solaire

Capacité d'une batterie :   C (Ah) = I (A) x t (h)

I désigne le courant de décharge en ampères et t le temps de décharge en heures

 

Capacité de la batterie nécessaire = somme de tous les consommateurs x coefficient de sécurité Le coefficient de sécurité (pour éviter une décharge complète) devrait en règle générale être fixé à 1,7 pour les batteries conventionnelles (1,3 pour les batteries à recombinaison, c'est-à-dire AGM et gel).

Voici un autre exemple pratique pour mieux comprendre ce point, avec une batterie 100 Ah.

 

Capacité   Capacité nominale    Courant de décharge & durée 
C1 100 Ah 100 A / 1h
C5 100 Ah 20 A / 5h
C20 100 Ah 5 A / 20h
C100 100 Ah 1 A / 100h
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