Running Bull EFB
EFB 570 11
RUNNING BULL EFB
EFB-AKKUMULÁTOR ENERGIA-VISSZANYERÉS NÉLKÜLI
START/STOP RENDSZERŰ JÁRMŰVEKHEZ.
Az EFB technológiát első sorban a magas energiafogyasztású start/stop rendszereknél alkalmazzák.
Főleg a kisautókban, de akár a felső középkategóriás járművekig is ideális megoldásnak számít a Running Bull EFB akkumulátor.
ÚJ EFB technológiás start/stop akkumulátorok.
A Banner a Running Bull EFB akkumulátor programot a jövő kihívásaira való felkészülés szándékával bővíti ki.
Különös tekintettel az európai személygépkocsikra.
A választékban 3 új EFB akkumulátor található, mindhárom már 2018 tavaszától kapható.
2 start/stop funkciós keresett típus (ECOnetic), első sorban Ford modellek számára:
EFB 565 12 (ház: T6/LB3 – 65 Ah/650 A EN)
EFB 575 12 (ház: T7/LB4 – 75 Ah/730 A EN)
Egy további keresett típussal kombinálva, amely sok európai személygépkocsi gyártó számos start/stop modelljéhez alkalmas:
EFB PRO 585 11 (ház: H7/L4 – 85 Ah/780 A EN)
Kimondottan az ázsiai személygépkocsik számára.
Európa egyik első akkumulátor gyártójaként 2014-ben a Banner felvette a programjába a Running Bull terméksorba az EFB Asia akkumulátor típusokat. Ezzel teljesítettük és teljesítjük azoknak az ázsiai gépkocsigyártóknak a gyártói specifikációit, akik ilyen jellegű eredeti akkumulátorokat szerelnek be a start/stop modellekbe.
Az ismert, és már kapható EFB 565 00 (új: 565 15), EFB 565 01 (új: 565 16) és EFB 595 00 (új 595 15) típus mellé most három új keresett akkumulátor társul. Ezek mind EFB technológiát alkalmazó akkumulátorok, amelyek üveggyapot bevonatú szeparátorral, valamint központi gáztalanítóval és integrált visszagyújtás elleni védelemmel ellátott dörzshegesztett fedéllel rendelkeznek. Itt az összesen 3 új Asia EFB típus rövid áttekintése:
EFB 538 15 (ház: 35NS/B19 – 38 Ah/400 A EN)
EFB 555 15 (ház: 45NS/B24 – 55 Ah/460 A EN)
EFB 570 15 (ház: D26 – 70 Ah/680 A EN)
MŰSZAKI ADATOK ÉS INFORMÁCIÓK
- 11 különböző típusú , 38 Ah és 95 Ah közötti kapacitású akkumulátort kínálunk
- Textilbetét a szeparátoron és speciális aktívanyag-összetétel
- Kétszer olyan hosszú ciklikus élettartam, mint a hagyományos indítóakkumulátoroké;
M2-as besorolás az EN 50342-1-es szabvány szerint - Maximális, V3-as rezgésállóság az EN 50342-1-es szabvány szerint
- Dupla fedelű fedél gondoskodik a maximális szivárgásmentességről és üzembiztonságról
- A modern kalciumtechnológiának köszönhetően abszolút nem igényel karbantartást.
Az EFB akkumulátorokat elsősorban start-stop funkcióval és nagy energiaigénnyel rendelkező autókhoz tervezték. A hagyományos nedves akkumulátorok már nem tudják teljesíteni ezeket a követelményeket. Közvetlenül a motorblokk (belsőégésű motor) mellett a hőállóbb EFB akkumulátor - felszerelt hővédő burkolattal - akkor előnyösebb, ha már gyárilag eredeti akkumulátorként beépítésre került. A nagyszámú kiegészítő elektromos fogyasztóval, például utólagosan felszerelt kiegészítő fűtőberendezésekkel rendelkező autók szintén profitálnak az EFB akkumulátorok nagyobb ciklusstabilitásából.
Jó tudni! Egyre több elektromos autóba szerelnek 12V-os, EFB technológiával ellátott fedélzeti áramellátó akkumulátorokat, vagy akkumulátor-technológia szempontjából is lehet frissíteni.
Banner tipp! Az EFB akkumulátorok ideálisak a nagyobb energiaigényű járművekhez is, pl. taxikhoz és a különböző kékfényes szervezetek mentőjárműveihez.
Műszaki részletek
Letöltések
Teljesen automatikus 8 fokozatú töltés automatikus csepptöltéssel és speciális Recovery üzemmóddal a teljesen lemerült akkumulátorokhoz.
Teljesen automatikus akkumulátortöltő rendszer speciális, 16 V-os regeneráló üzemmóddal mélykisülésen átesett akkumulátorokhoz.
| K20 (Ah) kapacitás | 70 |
| Hidegindítási áram EN (A) | 660 |
| K20 (Ah) kapacitás | 75 |
| Hidegindítási áram EN (A) | 700 |
| K20 (Ah) kapacitás | 70 |
| Hidegindítási áram EN (A) | 760 |