¿CÓMO SE HACE?: PREPARAR BATERÍAS DE MOTOCICLETA PARA EL INVIERNO

Y CONSERVAR LA CARGA

Se acabó la temporada de la moto, ahora toca llevarla al garaje, donde se pasará unos meses durmiendo. Cuando sea previsible que vaya a pasar un período prolongado sin utilizarla, debería guardarla de una manera adecuada. Los expertos en baterías de Banner han reunido consejos y sugerencias muy relevantes para el mantenimiento periódico y la conservación óptima de las baterías de moto durante el invierno. Toda la información que aquí le ofrecemos es válida para cualquier vehículo de dos ruedas. Es decir, que sirve para motocicletas y también para ciclomotores, patinetes y bicicletas con motor auxiliar eléctrico, segmentos cada vez más importantes.

¿Desmonto la batería o la dejo en la moto?

El factor decisivo es la temperatura ambiental. 

 

Temperaturas entre 0 ° y +25 °C

En ambientes secos y con temperaturas ambientales entre 0 °C y +25 °C, la batería puede permanecer en la motocicleta, conectada al cargador Banner Accucharger con función de mantenimiento de la carga. Tenga en cuenta que: no puede haber ninguna función cíclica activada de forma permanente, como podrían ser una alarma o un reloj. En caso de que no sea posible desconectar este tipo de funciones que consumen electricidad de forma constante, al menos desenrosque y suelte el cable de la batería. Empiece siempre desconectando el terminal negativo.  

 

Temperaturas por debajo de 0 °C

Si las temperaturas caen por debajo de 0 °C, nuestros expertos en baterías recomiendan desmontar la batería y guardarla en un lugar del garaje o sótano donde la temperatura oscile entre 0° y +25 °C, conectada a un cargador con función de mantenimiento de la carga. Una opción ideal para esto último es Banner Accucharger. Al desmontar y extraer la batería, suelte primero el cable negativo y después, el positivo. Acto seguido, aplique algo de grasa para terminales de Banner o espray protector para terminales. Atención: si no hay suministro de corriente, se pueden …perder los datos del ordenador de a bordo, de la radio, etc.

Tenga en cuenta que la manguera de purga no se puede doblar al guardarla (no es necesaria en el caso de las baterías Bike Bull AGM, GEL y AGM PRO).

Instrucciones ¿CÓMO SE HACE? de Banner Hibernación para motocicletas

Hibernación de las baterías de moto con mantenimiento de la carga

  • (1) Conectar el cargador Accucharger

     

    • Antes de la carga, compruebe el nivel de electrolito y, si es preciso, añada agua desmineralizada o destilada (no es posible o no es necesario en el caso de las baterías Bike Bull AGM, GEL y AGM PRO).

    • Las uniones atornilladas de la baterías deben permanecer sin abrir durante la carga; lo mejor es asegurarse de cerrarlas.

    • Fije el cargador Accucharger al manillar con la ayuda de su propio gancho de montaje.
    • Primero conecte el cargador a la batería y, después, enciéndalo.
    • Conecte el terminal positivo (+) de la batería a la pinza de carga (+) del cargador y el terminal negativo (-), a la pinza negativa (-) del cargador.
    • La regla de oro: asegúrese de que la estancia esté bien ventilada. Durante la carga se puede generar un gas altamente explosivo. Se prohíben terminantemente fumar, las llamas abiertas y la formación de chispas.
  • (2) Para baterías de acceso difícil

     

    Si la batería de su motocicleta está en una posición de difícil acceso, cárguela mediante el enchufe de carga Banner Battery Controller BBC12. A menudo, este dispositivo nos permite ahorrarnos la tarea de desmontar la batería, una labor compleja y tediosa. 

    Nota: el enchufe de carga BBC12 es directamente compatible con todos los cargadores Banner Accucharger de 12 V.

  • (3) Carga automática

     

    • Conecte el cargador Accucharger, enciéndalo y cargue la batería. 
    • Se recomienda aplicar aproximadamente una décima parte de la capacidad como corriente de carga. P. ej. 30 Ah: 10 = 3 A de corriente de carga. En el caso de los cargadores automáticos, como el Banner Accucharger, este proceso tiene lugar de forma automática, tal y como es de suponer. 
    • Si la temperatura de la batería supera los +55 °C, interrumpa la carga.
    • La carga se completa cuando la corriente baja a 0 o ya no disminuye, o cuando el cargador automático se apaga.
  • (4) Modo de mantenimiento de carga

     

    El cargador puede permanecer conectado durante los largos meses de invierno. En cuanto la batería esté completamente cargada, Accucharger pasa automáticamente al modo de mantenimiento de carga.

  • (5) Desconectar Accucharger

     

    • La próxima primavera, cuando termine el frío, no se olvide: tras la carga completa o la carga de mantenimiento, primero debe apagar el cargador y, después, desconectar la batería.
    • Después de la operación de carga, compruebe el nivel de electrolito y, si es preciso, añada agua desmineralizada o destilada (no es posible o no es necesario en el caso de las baterías Bike Bull AGM, GEL y AGM PRO).
    • Muy importante:las uniones atornilladas de las baterías AGM, GEL y AGM PRO no se pueden abrir en ningún supuesto. No es posible ni necesario realizar una medición de la densidad del ácido o rellenar el agua destilada.
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Cómo cargar bien una batería de motocicleta

con el Banner Accucharger

 

La mejor opción consiste en emplear cargadores regulados por tensión de la serie Banner Accucharger. Estos aparatos ejecutan el proceso de carga y la mantienen de forma totalmente automática durante períodos de inactividad, almacenamiento o hibernación. Según la capacidad de la batería, pueden emplearse los siguientes cargadores:   

 

  • Baterías <9 Ah - Banner Accucharger 6/12 V 2 A
  • Baterías 9 - 20 Ah – Banner Accucharger 12 V 3 A 
  • Baterías > 20 Ah – Banner Accucharger 12 V 6 A Recovery

Recomendaciones para comprobar de forma periódica la batería

Comprobador de baterías Banner BBT DBA

 

Además, recomendamos el comprobador de baterías Banner Battery Tester BBT DBA para realizar las revisiones periódicas de la batería (tensión/arranque en frío), especialmente si no se conecta a un dispositivo de mantenimiento permanente de la carga.

Procure volver a cargarlas de inmediato al alcanzar un límite de tensión de reposo de aprox. 12,5 V. Para medir la tensión de reposo, deberán esperarse unas 5 horas tras terminar la carga (interna mediante el alternador o bien externa, con un cargador) o que pase al menos 1 hora sin realizarse ninguna descarga.

Mantenimiento y almacenamiento correcto de la batería

 

Mantenimiento: Debe realizar revisiones de control y mantenimiento cada 3 meses, aproximadamente. No deje jamás la batería descargada sin más. La batería debe mantenerse limpia y seca. Compruebe que las pinzas de conexión estén bien sujetas y engrase los terminales.

 

Almacenamiento: En caso de no utilizarse la batería o de inactividad prolongada (períodos de espera o de invierno) con temperaturas ambientales inferiores a 0 °C, desmóntela y almacénela en un lugar seco y fresco (pero protegido de heladas). Es necesario que conecte la batería a un dispositivo de mantenimiento de la carga (p. ej. Banner Accucharger). En ambientes secos y con temperaturas ambientales entre 0 °C y +25 °C, la batería puede permanecer instalada en la motocicleta, pero conectada al cargador Banner Accucharger con función de mantenimiento de la carga. 

 

Instrucciones de uso: Además de nuestros consejos y sugerencias, debe atenerse obligatoriamente a las instrucciones de uso del fabricante del vehículo y del fabricante del cargador.

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