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HOW TO : HIVERNER UNE BATTERIE DE MOTO

AVEC MAINTIEN DE LA CHARGE

La saison de moto est terminée, alors c'est l'heure de ranger son engin au garage ! Si vous ne comptez plus l'utiliser pendant un moment, il est important de bien le mettre au repos. Les experts en batterie de Banner vous ont compilé quelques conseils importants au sujet de l'entretien régulier et de l'hivernage optimal des batteries de moto. Toutes les informations concernent l'ensemble du secteur des deux-roues, c'est-à-dire les motos et les segments de marché de plus en plus importants des mobylettes, vélomoteurs et trottinettes.

Démonter la batterie ou la laisser dans la moto ?

Cela dépend de la température ambiante ! 

 

Températures entre 0 ° et +25 °C

La batterie peut rester dans la moto dans un environnement sec et à une température entre 0 °C et +25 °C, branchée au chargeur Accucharger Banner avec fonction de maintien de la charge. Attention : aucun consommateur permanent cyclique, tel qu'un système d'alarme ou une horloge, ne doit être connecté. Si des consommateurs permanents ne peuvent être désactivés, il faut au moins dévisser les câbles de la batterie – en commençant toujours par la borne négative.  

 

Températures inférieures à 0 °C

À des températures inférieures à 0 °C, nos experts en batterie recommandent de démonter la batterie et de la stocker dans un garage ou une cave à une température entre 0 et +25 °C, branchée à un chargeur avec fonction maintien de la charge – l'Accucharger Banner se prête parfaitement à cela. Pour démonter la batterie, commencer par débrancher le câble négatif, puis le câble positif. Ensuite, enduire les pôles de graisse de protection des bornes ou de spray de protection des bornes Banner. Attention : sans alimentation électrique, les données dans l'ordinateur de bord, la radio, etc. …peuvent être perdues ! 

Veuillez noter : le tuyau de dégazage ne doit pas être plié lors de l'installation (non applicable aux batteries Bike Bull AGM, GEL et AGM PRO).

HOW TO Banner : Stocker les motos en hiver

Hivernage de la moto avec maintien de la charge

  • (1) Brancher l'Accucharger

     

    • Avant de charger la batterie, contrôler le niveau d'électrolyte ou, si nécessaire, ajouter de l'eau déminéralisée ou distillée (impossible/inutile pour les batteries Bike Bull AGM, GEL et AGM PRO).

    • Les bouchons de la batterie ne doivent pas rester ouverts pendant le chargement, fermez-les.

    • Fixer le chargeur Accucharger au guidon à l'aide de son crochet de montage.
    • Raccorder le chargeur à la batterie avant de l'allumer.
    • brancher la pince positive (+) du chargeur à la borne positive (+) de la batterie et la pince négative (-) du chargeur à la borne négative (-) de la batterie.
    • En règle générale, il faut bien aérer la pièce ! Le chargement peut générer un gaz détonant. Éviter impérativement les cigarettes, flammes non protégées et la formation d'étincelles !
  • (2) Pour les batteries difficilement atteignables

     

    Utiliser la prise de charge Banner Battery Controller BBC12 pour charger les batteries difficilement atteignables. Cela permet souvent d'éviter le travail laborieux et compliqué de démontage de la batterie. 

    PS : La prise de charge BBC12 convient parfaitement à tous les chargeurs Accucharger 12V de Banner.

  • (3) Charge automatique

     

    • Brancher l'Accucharger, le mettre en marche et charger la batterie. 
    • Le courant de charge recommandé est d'env. un dixième de la capacité (par ex. 30 Ah : 10 = 3 A de courant de charge). Comme leur nom l'indique, les chargeurs automatiques, comme l'Accucharger de Banner, effectuent ce réglage automatiquement. 
    • Si la température atteint plus de 55 °°C, interrompre le chargement.
    • Le chargement est terminé lorsque le courant s'approche de 0, lorsqu'il ne diminue plus ou lorsque le chargeur automatique s'éteint.
  • (4) Mode maintien de la charge

     

    Le chargeur peut rester branché tout au long de l'hiver. Dès que la batterie est complètement chargée, l'Accucharger passe automatiquement en mode maintien de la charge.

  • (5) Débrancher l'Accucharger

     

    • Après l'hivernage, au plus tard au printemps : à la fin de la charge ou du maintien de charge, éteindre le chargeur et le déconnecter de la batterie.
    • Après avoir chargé la batterie, contrôler le niveau d'électrolyte ou, si nécessaire, ajouter de l'eau déminéralisée ou distillée (impossible/inutile pour les batteries Bike Bull AGM, GEL et AGM PRO).
    • Important: les bouchons des batteries AGM, GEL et AGM PRO ne doivent jamais être ouverts ! Il est impossible et inutile de mesurer la densité de l'acide ou d'ajouter de l'eau distillée !
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Recharger une batterie de moto – dans les règles de l´art

avec l'Accucharger Banner

 

Il est recommandé d'utiliser des chargeurs à tension régulée de la série Banner Accucharger. Ces appareils effectuent le processus de charge et de maintien de la charge de manière entièrement automatique pendant les périodes de repos et d'hivernage. Selon la capacité de la batterie, vous pouvez utiliser les chargeurs suivants :   

 

  • Batteries < 9 Ah – Banner Accucharger 6/12V 2A
  • Batteries 9-20 Ah – Banner Accucharger 12V 3A 
  • Batteries > 20 Ah – Banner Accucharger 12V 6A Recovery

Recommandations pour le contrôle périodique des batteries

Banner Batterie Tester BBT DBA

 

Nous recommandons également le testeur de batterie BBT DBA Banner pour les contrôles périodiques de la batterie (tension/démarrage à froid), surtout si aucun maintien de la charge permanent n'est réalisé !

Rechargez immédiatement la batterie dès que la tension de repos descend sous 12,5 V. Pour mesurer la tension de repos, il faut soit patienter environ 5 heures après la fin de la charge (interne avec alternateur, externe avec chargeur) ou ne pas décharger la batterie pendant au moins une heure.

Bien entretenir et stocker la batterie

 

Entretien : Effectuez les tâches d'entretien et de contrôle tous les 3 mois environ. Ne jamais laisser de batterie dans un état déchargé. Maintenir la batterie propre et sèche, veiller à ce que les bornes de connexion soient bien en place et graisser les­ pôles.

 

Stockage : en cas de non-utilisation ou d'arrêts de longue durée (immobilisation ou hivernage­) à une température ambiante inférieure à 0 °C, démonter la batterie et la conserver dans un endroit sec et frais (sans rouille). Raccorder impérativement­ la batterie à un appareil de maintien de charge (par ex. Accucharger Banner). La batterie peut rester dans la moto dans un environnement sec et à une température entre 0 °C et +25 °C, branchée au chargeur Accucharger Banner avec fonction de maintien de la charge. 

 

Mode d'emploi : En plus de ces conseils, veiller à suivre les instructions du fabricant concernant l'utilisation du véhicule et du chargeur.