CAMPING ET CARAVANING

PRÊT POUR LA NOUVELLE SAISON

Prêt pour le printemps et l'été !

 

Vous avez un camping-car ou une caravane et les vacances d'hiver sont enfin terminées. Banner Batterien vous donne maintenant de précieux conseils pour que le véhicule et la batterie passent l'hiver dans les meilleures conditions. Les véhicules de camping ayant passé l'hiver à l'intérieur ou à l'extérieur sans être utilisés doivent être remis en état au printemps avant le premier voyage. En cas de non-utilisation ou d'arrêts de longue durée (immobilisation ou hivernage), la batterie de démarrage et celle du circuit de bord (souvent AGM) doivent absolument être vérifiées. 

Conseils pour une longue durée de vie des batteries de démarrage et de circuit de bord AGM

 

Vérifier absolument la tension de repos avec un testeur de batterie ou un voltmètre. Rechargez immédiatement la batterie dès que la tension de repos descend sous 12,5 V. Pour mesurer la tension de repos avec un appareil de test, il faut soit patienter environ cinq heures après la fin de la charge ou ne pas décharger la batterie pendant au moins une heure.

La décharge d'une batterie AGM ne devrait pas dépasser 50 %.

En règle générale, plus la décharge est profonde, plus la durée de vie de la batterie diminue. Avec une décharge de 50 % (tension de repos d'env. 12,3 V), une batterie AGM peut tenir environ 400 cycles.

Conseils Banner pour recharger les batteries AGM

 

  • Charger uniquement en courant continu.
  • Batterie débranchée ou hors du véhicule : brancher la pince positive (+) du chargeur à la borne positive (+) de la batterie et la pince négative (-) du chargeur à la borne négative (-) de la batterie.
  • Batterie branchée ou en place : brancher la pince positive (+) du chargeur à la borne positive (+) de la batterie et la pince négative (-) du chargeur à la masse (= pièce non peinte, métallique/dénudée).
  • Allumer l'appareil de charge seulement après l'avoir connecté à la batterie. Arrêter le chargeur seulement après la fin de la charge.
  • Le courant de charge recommandé est d'env. un dixième de la capacité (par ex. 60 Ah / 10 = 6 A de courant de charge). Comme leur nom l'indique, les chargeurs automatiques, comme l'Accucharger de Banner, effectuent ce réglage automatiquement.
  • Si la température de la batterie atteint plus de 55 °C, interrompre le chargement.
  • S'assurer d'une bonne ventilation pendant la charge.
  • Ne pas ouvrir les bouchons des batteries AGM ! Il est impossible et inutile de mesurer la densité de l'acide ou d'ajouter de l'eau distillée !
  • Veillez à ce que 1,2 fois la capacité soit chargée en retour (par ex. : capacité 30 Ah --> rechargement 36 Ah !).
  • Le chargement est terminé lorsque le courant s'approche de 0, lorsqu'il ne diminue plus ou lorsque le chargeur automatique s'éteint.

Attention : pendant le chargement, un gaz détonant hautement explosif peut se former ! Le feu, les étincelles, les flammes non protégées et les cigarettes allumées sont interdits !

De quel chargeur avez-vous besoin ?

 

En général, les chargeurs complètement automatiques (limitation de la tension de charge à 14,8 V) sont adaptés au chargement des batteries embarquées. Ces appareils effectuent le processus de charge automatiquement. Selon la capacité de la batterie, vous pouvez utiliser les chargeurs suivants, tous avec une fonction de maintien de la charge :

 

Si vous avez déjà un chargeur, veuillez noter les informations suivantes :

utilisez les paramètres AGM ; la tension de charge doit être de max. 14,8 V et la tension de maintien de charge de 13,5 V. L'idéal serait d'utiliser une caractéristique IUoU avec compensation thermique (si ce paramétrage est possible).

 

Pour la vérification périodique de la tension de la batterie, nous vous conseillons le testeur de batterie BBT DBA - Digital Battery Analyser

Les conseils de Banner vous garantiront, à votre compagnon à batterie et vous, des vacances sans accrocs ni arrêts au stand. Car le prochain été vous attend déjà au tournant.

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