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HIVERNER UN CAMPING-CAR

TRUCS ET ASTUCES POUR LA PAUSE HIVERNALE

Vous avez une caravane ou un camping-car que vous remisez pendant l'hiver ? Banner Batterien vous donne de précieux conseils pour que  votre véhicule et sa batterie passent l'hiver dans d'excellentes conditions. En cas de non-utilisation ou d'arrêts de longue durée (immobilisation ou hivernage), plusieurs solutions d'hivernage s'offrent à vous pour votre batterie de démarrage et de circuit de bord à technologie AGM. Le choix de la solution adéquate dépend de la présence d'un raccordement électrique sur le lieu de stockage et des possibilités de votre chargeur.

De quel chargeur avez-vous besoin ?

 

En général, les chargeurs complètement automatiques (limitation de la tension de charge à 14,8 V) sont adaptés au chargement des batteries embarquées. Ces appareils effectuent le processus de charge automatiquement. Selon la capacité de la batterie, vous pouvez utiliser les chargeurs suivants, tous avec une fonction de maintien de la charge :

  • Batteries < 72 Ah – Banner Accucharger 12 V 3 A Recovery
  • Batteries < 130 Ah – Banner Accucharger 12 V 6 A Recovery
  • Batteries < 230 Ah – Banner Accucharger 12 V 10 A Recovery

 

Si vous avez déjà un chargeur, veuillez noter les informations suivantes :

utilisez les paramètres AGM ; la tension de charge doit être de max. 14,8 V et la tension de maintien de charge de 13,5 V. L'idéal serait d'utiliser une caractéristique IUoU avec compensation thermique (si ce paramétrage est possible).

 

Pour la vérification périodique de la tension de la batterie, nous vous conseillons le testeur de batterie BBT DBA - Digital Battery Analyser

Emplacement sans raccordement électrique

 

Si vous n'avez pas accès à un raccordement électrique, démontez la batterie et conservez-la dans un endroit sec et frais (sans gel). Rechargez entièrement la batterie avant le stockage et rechargez-la au plus tard dès que la tension de repos atteint 12,5 V ou laissez-la branchée sur un chargeur à maintien de la charge. Utilisez pour ce faire des chargeurs à tension régulée (par ex. Banner Accucharger, max. 14,8 V) avec commutation automatique en mode maintien de la charge. Ces appareils effectuent le processus de charge automatiquement. 

Emplacement avec raccordement électrique

 

Faut-il démonter la batterie avant de la recharger pour éviter d'endommager le véhicule ? Vérifiez le type du chargeur. Vous trouverez des conseils précieux à propos du chargement dans le véhicule dans le mode d'emploi du constructeur ou dans celui du fabricant du chargeur. En général, les chargeurs complètement automatiques (limitation de la tension de charge à 14,8 V) sont adaptés au chargement des batteries embarquées.

 

Si vous utilisez un chargeur avec une limite de tension de 14,8 V, déconnectez la batterie du camping-car et connectez-la à un appareil de maintien de charge (par ex. Banner Accucharger avec 14,8 V max.).

Attention : veuillez respecter les consignes du constructeur lors de la déconnexion. Si vous avez déjà un chargeur, veuillez noter les informations suivantes : utilisez les paramètres AGM ; la tension de charge doit être de max. 14,8 V et la tension de maintien de charge de 13,5 V. L'idéal serait d'utiliser une caractéristique IUoU avec compensation thermique (si ce paramétrage est possible). Pour une longévité maximale, déconnectez complètement la batterie du réseau de bord lors d'immobilisations (>7 jours). 

 

Si votre chargeur fonctionne à un niveau de tension plus élevé, jusqu'à >14,8 V, ne l'utilisez pas pour charger des batteries AGM ! Pourquoi ? Utiliser des chargeurs classiques sans régulation de tension détruit la batterie AGM par surcharge et provoque une fuite d'électrolyte ! Dans le pire des cas, si la batterie n'est pas débranchée, des surtensions pourraient détruire les unités de commande !

Campingwagen Natur

Conseils Banner pour recharger les batteries AGM

 

  • Charger uniquement en courant continu.
  • Batterie débranchée ou hors du véhicule : brancher la pince positive (+) du chargeur à la borne positive (+) de la batterie et la pince négative (-) du chargeur à la borne négative (-) de la batterie.
  • Batterie branchée ou en place : brancher la pince positive (+) du chargeur à la borne positive (+) de la batterie et la pince négative (-) du chargeur à la masse (= pièce non peinte, métallique/dénudée).
  • Allumer l'appareil de charge seulement après l'avoir connecté à la batterie. Arrêter le chargeur seulement après la fin de la charge.
  • Le courant de charge recommandé est d'env. un dixième de la capacité (par ex. 60 Ah / 10 = 6 A de courant de charge). Comme leur nom l'indique, les chargeurs automatiques, comme l'Accucharger de Banner, effectuent ce réglage automatiquement.
  • Si la température de la batterie atteint plus de 55 °C, interrompre le chargement.

 

  • S'assurer d'une bonne ventilation pendant la charge.
  • Ne pas ouvrir les bouchons des batteries AGM ! Il est impossible et inutile de mesurer la densité de l'acide ou d'ajouter de l'eau distillée !
  • Veillez à ce que 1,2 fois la capacité soit chargée en retour (par ex. : capacité 30 Ah --> rechargement 36 Ah !).
  • Le chargement est terminé lorsque le courant s'approche de 0, lorsqu'il ne diminue plus ou lorsque le chargeur automatique s'éteint.

 

Attention : pendant le chargement, un gaz détonant hautement explosif peut se former ! Le feu, les étincelles, les flammes non protégées et les cigarettes allumées sont interdits !

Conseils pour une longue durée de vie des batteries de démarrage et de circuit de bord AGM

 

Vérifier absolument la tension de repos avec un testeur de batterie ou un voltmètre. Recharger immédiatement la batterie dès que la tension de repos descend en-dessous de 12,5 V. Pour mesurer la tension de repos avec un appareil de test, il faut soit patienter environ cinq heures après la fin de la charge ou ne pas décharger la batterie pendant au moins une heure.

La décharge d'une batterie AGM ne devrait pas dépasser 50 %.

En règle générale, plus la décharge est profonde, plus la durée de vie de la batterie diminue. Avec une décharge de 50 % (tension de repos d'env. 12,3 V), une batterie AGM peut tenir environ 400 cycles.

Les conseils de Banner vous garantiront, à votre compagnon à batterie et vous, des vacances sans accrocs ni arrêts au stand. Car le prochain été vous attend déjà au tournant.