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BUFFALO BULL AGM

COMFORT PER LA LUNGA DISTANZA

LA POTENZA DEL CAMION A LUNGA PERCORRENZA CON TECNOLOGIA AGM

Un camion a lunga percorrenza è diventato oggi molto più che un mezzo per il trasporto di merci da A a B. È il posto di lavoro e la casa del conducente spesso per più di 3 giorni alla settimana. Per questi requisiti particolarmente difficili, Banner ha immesso sul mercato la nuova Buffalo Bull AGM!

La batteria di avviamento e per i servizi di bordo ottimale per camion a lunga percorrenza (TIR) nell’impiego continuo più gravoso.
Potenza soddisfacente - sempre! Per l'avvio del motore e l'alimentazione di bordo - in altre parole, un perfetto comfort abitativo. Sempre e ovunque! Anche nell’impiego dei maggiori utilizzatori di bordo come aria condizionata, riscaldamento in sosta, frigorifero, luci e intrattenimento.
+ Piena potenza di avviamento e MEGA comfort garantiti dalla nuova batteria di avviamento e alimentazione di bordo Buffalo Bull AGM per ogni camion a lunga percorrenza e quindi per ogni camionista.
+ Potenza più che sufficiente per l'avvio del motore e l'alimentazione di bordo. Potenza di avviamento sufficiente al mattino senza dover far girare il motore durante la notte.

Buffalo Bull AGM für Nutzfahrzeuge, LKW

 

Il conducente pernotta nel veicolo, quindi utilizza molte utenze elettriche diverse. Pernottamenti: fino a una settimana.

 

 

Carica della batteria durante la guida entro 9 ore a bassa tensione (14,3 V/batteria), quindi la batteria deve avere un assorbimento ottimale della carica.

 

   

È garantita l'estrema resistenza alle vibrazioni, anche per montaggio della batteria nella parte posteriore del camion.

VANTAGGI DEL PRODOTTO

 

  • Tripla resistenza ai cicli rispetto alle batterie SHD convenzionali, grazie alla ricetta a massa attiva e al rivestimento in fibra di vetro.
  • Design robusto e massima resistenza alle vibrazioni, grazie allo speciale fissaggio.
  • Maggiore resistenza alla corrosione della griglia grazie all’impiego del processo di produzione continuo.
  • Nessuna stratificazione di acido grazie alla struttura AGM.

 

 

  • Eccellente assorbimento della carica: il regolatore di carica del veicolo è ottimale anche per batterie completamente scariche.
  • La tecnologia al calcio assicura il minimo consumo di acqua.
  • Concepita per il massimo fabbisogno di energia dovuto all’esigenza di più funzioni comfort nel camion a lunga percorrenza.
  • Ottimale per il montaggio integrale nella parte posteriore (classe di emissioni EURO 5/6).
  • Sistema di scarico gas centrale con protezione antifiamma integrata.
  • Annessi per il miglioramento della sicurezza: protezione da cortocircuito, tappo ESD*.

 

* ESD = ElectroStatic Discharge (scariche elettrostatiche)

VANTAGGI APPLICATIVI PER

Teilehandel
VENDITORI DI PEZZI DI RICAMBIO
  • A causa delle crescenti esigenze, la tendenza si sta spostando sempre di più verso la tecnologia AGM. 
  • L'AGM viene utilizzato sempre più frequentemente nel settore OE.
  • Ciclo di vita più lungo.
  • Nessuna stratificazione di acido. 
  • Gamma completa di batterie per camion per l'intera flotta di camion multimarca.
  • Espansione continua della gamma.
  • Qualità OE.
  • Consulenza e formazione professionale. 
SPEDITEURE, FRÄCHTER, WERKSTÄTTEN
TRASPORTATORI, SPEDIZIONIERI, OFFICINE
  • Ideale per l'uso con numerose utenze aggiuntive, come condizionatore d'aria in sosta e il riscaldamento in sosta, ecc...
  • Fatto su misura per la funzione hotel.
  • Eccellente e veloce assorbimento della carica.
  • Buone prestazioni di avviamento anche quando parzialmente scarica.
  • Lunga durata (3 volte la durata del ciclo rispetto alle batterie di avviamento SHD convenzionali).
  • Funzioni di risparmio di carburante - EcoRoll, Coasting, Platooning.
  • Espansione continua della gamma.
  • Camionisti soddisfatti grazie all'aumento del comfort e della qualità della vita.
  • Qualità OE.
  • Consulenza e formazione professionale.

CAMIONISTI
  • Ideale per l'uso con numerose utenze aggiuntive, come condizionatore d'aria in sosta e il riscaldamento in sosta, ecc...
  • Fatto su misura per la funzione hotel.
  • Resistenza alle vibrazioni V3+, ideale per montaggio integrale nella parte posteriore.
  • Eccellente e veloce assorbimento della carica.
  • Buone prestazioni di avviamento anche quando parzialmente scarica.
  • Lunga durata (3 volte la durata del ciclo rispetto alle batterie di avviamento SHD convenzionali).
  • Funzioni di risparmio di carburante - EcoRoll, Coasting, Platooning.
  • Potenza sufficiente per l'avvio del motore e l'alimentazione di bordo.

GRANDI CONSUMATORI DI ENERGIA

I MAGGIORI CONSUMATORI DI ENERGIA NEI CAMION A LUNGA PERCORRENZA

 

  Frigorifero

 

Il frigorifero consuma circa 1-3 Ah (a seconda della temperatura esterna). Se viene lasciato acceso durante il fine settimana, una batteria completamente carica può scaricarsi di oltre il 50%. Se la batteria non è completamente carica, potrebbe verificarsi una scarica profonda.

 

  Aria condizionata

 

Un sistema di aria condizionata nel camion consuma circa 10-30 Ah e si spegne quando lo stato di carica della batteria raggiunge il 45%. Con una temperatura esterna di +30°C e una temperatura della cabina di +26°C, l'aria condizionata può essere utilizzata per 8-10 ore. Ad una temperatura della cabina di +20°C, questo tempo si riduce a circa 4-5 ore. Pertanto, selezionare sempre una temperatura della cabina che sia in ragionevole relazione con la temperatura esterna. 

  Luci e intrattenimento

 

Le luci e l'intrattenimento sono altri grandi consumatori di energia. L'illuminazione interna consuma circa 5 Ah. Se vengono utilizzati la TV e un sistema audio o un computer portatile, vengono consumati altri 4-5 Ah. 

 

  Riscaldamento in sosta

 

Con un consumo energetico di circa 4-10 Ah, il riscaldamento in sosta è spesso il maggior consumatore di elettricità in inverno. Dal momento che viene utilizzato a basse temperature, la potenza della batteria è significativamente ridotta. Per esempio, ad una temperatura esterna di -18°C la capacità della batteria si riduce al solo 50% circa. 

I camion a lunga percorrenza sono la casa e il luogo di lavoro del conducente e sono più confortevoli di molte stanze d'albergo.

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 GOLD EDITION

    


 

 

BUFFALO BULL AGM 

LA POTENZA DEL CAMION A LUNGA PERCORRENZA CON TECNOLOGIA AGM

 

 

Requisiti

 

  • Batteria di avviamento e per i servizi di bordo.
  • Fabbisogno di energia estremamente elevato dovuto all’esigenza di più funzioni comfort.
  • Resistenza alle vibrazioni estremamente elevata per montaggio della batteria nella parte posteriore del camion.
  • Pernottamenti: fino a una settimana.
  • Diverse ore al giorno in modalità abitativa o accessoria.
  •  Ultima generazione di modelli in combinazione con tecnologie all'avanguardia per il risparmio di carburante, ad esempio Platooning, EcoRolling, Coasting, ...
  • Per tutti i camion a lunga percorrenza: MAN, Mercedes, Scania, Steyr Trucks, Volvo, ...

 

AGM = Absorbent Glass Mat

Bueffel_Icon_gold.png (125×113)  

 GOLD EDITION

  


 

 

BUFFALO BULL EFB

LA POTENZA PER CAMION A LUNGA PERCORRENZA CON TECNOLOGIA EFB

 

 

Requisiti

 

  • Batteria di avviamento e per i servizi di bordo.
  • Fabbisogno di energia elevato dovuto all’esigenza di più funzioni comfort.
  • Estrema resistenza alle vibrazioni per montaggio della batteria nella parte posteriore del camion.
  • Fino a 3 pernottamenti a settimana.
  • Max. 2 ore al giorno in modalità abitativa o accessoria.

 

EFB = Enhanced Flooded Battery

 

SILVER EDITION

  

 

 

 

BUFFALO BULL SHD / PRO

POTENZA PER IL CAMION DI DISTRIBUZIONE

 

 

 

Requisiti

 

  • Batteria di avviamento per camion di distribuzione.
  • Normale fabbisogno di energia.
  • Elevata resistenza alle vibrazioni.

 

SHD = Super Heavy Duty

RESISTENZA AI CICLI
CAPACITÀ DI CICLO AL 50% DoD*

Nonostante il maggiore costo d’acquisto, una batteria con una maggiore resistenza ai cicli si ripaga da sola nel corso della sua vita utile. Inoltre, si risparmiano i costi dell'installazione e della rimozione a volte complesse e di un nuovo acquisto compreso il trasporto.

 

 

 

 

*DoD: Depth of Discharge 50% = 50% profondità di scarico

CONSUMATORE DI ENERGIA
ALLORA E OGGI

Avvio del motore, radio, tergicristallo
Luci / Illuminazione
Aria condizionata
Sedili riscaldati, specchietti laterali riscaldati
Navigazione
Finestrini elettrici
Clacson ad aria compressa

Riscaldamento in sosta
Intrattenimento
Frigorifero
Dispositivo Alcolock, sistema di avvertimento del conducente, immobilizzatore del motore
Telefono, cellulare
Microonde
Sistema di mantenimento della corsia, MirrorEye, sistema di assistenza alla guida, sistema di gestione della flotta, sistema di frenata elettronico
Luce del freno di emergenza, luce di marcia diurna, luce di emergenza
Trasmissione mobile e analisi dei dati del veicolo