BUFFALO BULL AGM
UZUN YOL KONFORU
UZUN YOL KAMYONLARININ AGM TEKNOLOJİLİ GÜCÜ
Günümüzde bir uzun yol kamyonu, malları A noktasından B noktasına nakletmekte kullanılan bir taşıma aracından çok daha fazlasıdır. Burası, genellikle haftada 3 gün için sürücünün iş yeri ve evidir. Bu tip zorlu gereksinimleri karşılamak için Banner, yeni Buffalo Bull AGM'yi piyasaya çıkardı!
Kesintisiz kullanılan uzun yol kamyonları için ideal marş aküsü ve elektrik sistemi aküsü.
Her zaman yeterli akım! Motorun çalışması ve elektrik sistemi beslemesi, yani mükemmel yaşam konforu için. Her zaman ve her yerde! Klima sistemi, bağımsız kalorifer, buzdolabı, ışık ve eğlence sistemleri gibi büyük tüketiciler kullanılsa bile.
+ Yeni Buffalo Bull AGM marş ve elektrik sistemi aküsü her uzun yol kamyonu için ve dolayısıyla her kamyoncu için tam marş gücünü ve yüksek konforu garanti eder.
+ Motorun çalışması ve elektrik sistemi beslemesi için fazlasıyla yeterli güç. Motoru geceden çalıştırmaya gerek kalmadan sabahları yeterli marş gücü.
|
|
Sürücü araçta geceler ve bu sırada çok sayıda çeşitli elektrikli alet kullanır. Gecelemeler: bir haftaya kadar. |
|
|
Sürüş esnasında düşük voltajda (14,3 V/akü) 9 saat içerisinde akünün şarj edilmesi; bu nedenle akü optimum bir şarj seviyesine sahip olmalıdır. |
|
|
Akünün kamyonun arka tarafına takılması halinde bile, olağanüstü sarsıntı mukavemeti garanti edilir. |
ÜRÜN AVANTAJLARI
- Aktif keçe formülü ve keçe pedleri sayesinde normal SHD akülerine kıyasla üç kat fazla döngü direnci.
- Özel sabitleme seti sayesinde sağlam tasarım ve maksimum sarsıntı mukavemeti.
- Sürekli üretim süreçleri kullanılması sayesinde kafesin korozyona karşı iyileştirilmiş direnci.
- AGM yapısından dolayı asit katmanı yok.
- Mükemmel şarj: Aracın regülatör voltajı tamamen şarj olmuş aküler için de son derece uygundur.
- Kalsiyum teknolojisi minimum su tüketimi sağlar.
- Uzun yol kamyonlarında artan konfor işlevleri nedeniyle yüksek enerji gereksinimi için tasarlanmıştır.
- Entegre arka montaj için ideal (EURO egzoz sınıfı 5/6).
- Entegre backfire korumalı merkezî gaz tahliyesi bulunur.
- Ürün emniyetini iyileştirmek amaçlı ek parçalar: Kısa devre koruması, ESD tapaları*.
* ESD = ElectroStatic Discharge
UYGULAMA AVANTAJLARI:
- Artan taleplerden dolayı trend daha fazla AGM teknolojisi yönündedir.
- OE alanında AGM daha sık kullanılıyor.
- Uzun ömür.
- Asit katmanı yok.
- Markalar üstü kamyon filosu için tüm kamyon aküsü çeşitleri.
- Sürekli çeşit genişletme.
- QE kalitesi.
- Profesyonel danışmanlık ve eğitim.
- Bağımsız klima sistemi/kalorifer vs. gibi sayısı ilave tüketicide ideal kullanım.
- Otel fonksiyonu için bire bir uygun.
- Mükemmel ve hızlı şarj özelliği.
- Kısmen deşarj olmuş halde bile iyi marş gücü.
- Daha uzun ömürlü (normal SHD marş akülerine kıyasla 3 kat uzun döngü ömrü).
- Yakıt tasarruf fonksiyonları – EcoRoll, Coasting, Platooning.
- Sürekli çeşit genişletme.
- Daha yüksek konfor ve hayat kalitesi sayesinde memnun kamyoncular.
- QE kalitesi.
- Profesyonel danışmanlık ve eğitim.
- Bağımsız klima sistemi/kalorifer vs. gibi sayısı ilave tüketicide ideal kullanım.
- Otel fonksiyonu için bire bir uygun.
- V3+ sarsıntı mukavemeti, aksa yakın montaj için ideal (entegre yapı).
- Mükemmel ve hızlı şarj özelliği.
- Kısmen deşarj olmuş halde bile iyi marş gücü.
- Daha uzun ömürlü (normal SHD marş akülerine kıyasla 3 kat uzun döngü ömrü).
- Yakıt tasarruf fonksiyonları – EcoRoll, Coasting, Platooning.
- Motorun çalışması ve elektrik sistemi beslemesi için yeterli güç.
YOĞUN ENERJİ TÜKETEN AKSAMLAR
UZUN YOL KAMYONLARINDA EN ÇOK ELEKTRİK TÜKETEN AKSAMLAR
 |
Buzdolabı |
Buzdolabı yaklaşık 1-3 Ah arası elektrik tüketir (dış sıcaklığa göre). Hafta sonu boyunca açık kaldığı takdirde tamamen dolu bir akünün %50'den fazlasını deşarj edebilir. Akü tamamen şarj olmamışken komple deşarj meydana gelebilir.
 |
Klima sistemi |
Kamyondaki bir klima sistemi yaklaşık 10-30 Ah arası elektrik tüketir ve akünün şarj seviyesi %45'e ulaştığında kendinden kapanır. Dış sıcaklığın +30 °C ve sürücü kabini sıcaklığının +26 °C olması durumunda klima sistemi 8-10 saat kullanılabilir. Sürücü kabini sıcaklığının +20 °C olması halinde bu süre yaklaşık 4-5 saate düşer. Bu nedenle her zaman dış sıcaklığa uygun bir sürücü kabini sıcaklığını seçin.
 |
Aydınlatma ve eğlence |
Aydınlatma ve eğlence sistemleri de diğer büyük tüketiciler arasında yer alır. İç aydınlatma yaklaşık 5 Ah elektrik tüketir. Televizyon ve ses sistemi veya bir notebook kullanılırsa 4-5 Ah daha fazla tüketim olur.
 |
Bağımsız kalorifer |
Bağımsız kalorifer, yaklaşık 4-10 Ah arası bir enerji tüketimiyle kışın en çok elektrik tüketen aksamdır. Düşük sıcaklıklarda kullanıldığı için akünün gücü ciddi şekilde azalır. Örneğin dış sıcaklığın -18 °C olduğu hallerde akü kapasitesi yakl. %50'ye düşer.
Uzun yol kamyonları, sürücülerin evi ve işyeridir ve bazı otel odalarından çok daha konforludur.
 |
GOLD EDITION
BUFFALO BULL AGM
UZUN YOL KAMYONLARININ AGM TEKNOLOJİLİ GÜCÜ
Gereksinimler
- Marş aküsü ve elektrik sistemi aküsü
- Artan konfor işlevleri nedeniyle aşırı yüksek enerji gereksinimi
- Akünün kamyonun arka tarafına takılması halinde aşırı yüksek sarsıntı mukavemeti.
- Gecelemeler: bir haftaya kadar.
- Mola veya aksesuar modunda günde saatlerce.
- Örneğin Platooning, EcoRolling, Coasting gibi modern yakıt tasarruf sistemleriyle birlikte en güncel model jenerasyonu.
- Tüm uzun yol kamyonları için: MAN, Mercedes, Scania, Steyr Trucks, Volvo, ...
AGM = Absorbent Glass Mat
|
GOLD EDITION
BUFFALO BULL EFB
UZUN YOL KAMYONLARININ EFB TEKNOLOJİLİ GÜCÜ
Gereksinimler
- Marş aküsü ve elektrik sistemi aküsü
- Artan konfor işlevleri nedeniyle yüksek enerji gereksinimi
- Akünün kamyonun arka tarafına takılması halinde çok yüksek sarsıntı mukavemeti
- Haftada en fazla 3 geceleme.
- Mola veya aksesuar modunda günde maks. 2 saat
EFB = Enhanced Flooded Battery
 |
SILVER EDITION
BUFFALO BULL SHD / PRO
DAĞITIM KAMYONLARININ GÜCÜ
Gereksinimler
- Dağıtım kamyonları için marş aküsü.
- Normal enerji tüketimi.
- Sarsıntı mukavemeti yüksektir.
SHD = Super Heavy Duty
DÖNGÜ DİRENCİ
%50 DoD'de DÖNGÜ KABİLİYETİ
Yüksek döngü direncine sahip bir akü, yüksek temin etme maliyetine rağmen uzun vadede avantajlıdır. Ayrıca karmaşık olan montaj, sökme süreci ve yeni satın alımla ilişkili giderler olmaz.
*DoD: Depth of Discharge 50% = %50 deşarj seviyesi
ENERJİ TÜKETEN AKSAMLAR
GEÇMİŞTE VE GÜNÜMÜZDE
 |
Marş motoru, radyo, silecekler |
 |
Farlar / Aydınlatma |
|
Klima sistemi |
 |
Koltuk ısıtması, ısıtmalı yan aynalar |
 |
Navigasyon |
 |
Elektrikli camlar |
 |
Havalı korna |
|
Bağımsız kalorifer |
 |
Eğlence sistemi |
|
Buzdolabı |
 |
Alcolock analiz sistemi, sürücü uyarı sistemi, immobilizer |
 |
Telefon, cep telefonu |
 |
Mikrodalga |
 |
Şerit takip sistemi, MirrorEye, sürücü asistan sistemi, filo yönetim sistemi, elektronik fren sistemi |
|
Acil fren lambaları, gündüz farı, dörtlü flaşörler |
 |
Araç verilerinin mobil aktarımı ve değerlendirilmesi |