Running Bull AGM

AGM 570 01

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Número de artículo: 016570010101
Se adapta a las siguientes aplicaciones

RUNNING BULL AGM

AGM PARA VEHICULOS CON SISTEMA START-STOP, CON RECUPERACION DE ENERGIA EN LA FRENADA.

 

Hoy el día, más del 95  % de todos los vehículos nuevos viene equipado con una función Start-Stop del motor, con el fin de ahorrar energía de forma sostenible y lograr reducciones en las emisiones de CO2 que cumplan los objetivos de la UE. Estos vehículos ecológicos recurren fundamentalmente a dos sistemas distintos de baterías de arranque: AGM (Absorbent Glass Mat) y EFB (Enhanced Flooded Battery). El uso de la tecnología correspondiente depende, sobre todo, del ahorro de combustible y CO2 que pretenda alcanzarse.

 

La tecnología AGM se usa, sobre todo, en sistemas start-stop que consumen mucha energía y recuperación de energía de frenado.

La batería Running Bull AGM es la solución idónea sobre todo para vehículos de gama intermedia y alta e incluso para vehículos de lujo.

AGM Batterien, Vliesbatterien, Taxibatterien, Start Stopp Batterien

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS E INFORMACIÓN

 

  • Batería con separador de fibra de vidrio regulada por válvula (VRLA)
  • Surtido de 6 modelos de entre 50 y 105 Ah de capacidad
  • Resistencia doble a los ciclos en comparación con las baterías de larga duración Energy Bull: clasificación máxima M3 según EN 50342-1.
  • Resistencia triple a los ciclos en comparación con las baterías de arranque convencionales: clasificación máxima M3 según EN 50342-1.
  • Seguridad contra fugas gracias al electrolito ligado en la fibra de vidrio (Absorbent Glass Mat)
  • Totalmente exentas de mantenimiento gracias a la tecnología de recombinación
  • Resistencia a las vibraciones máxima V3 conforme a la norma EN 50342-1
  • Potencia de arranque máxima gracias a la resistencia interior ínfima
  • Posibilidad de instalación lateral (ángulo de inclinación máx. de 90°)
  • Uso flexible como batería de arranque y como batería de apoyo

Las baterías AGM se utilizan muy a menudo en coches con sistemas automáticos de arranque-parada y recuperación de la energía de frenado. Ambas tecnologías plantean las máximas exigencias a las baterías de arranque y de a bordo, que las baterías húmedas convencionales ya no pueden cumplir. Incluso los coches de lujo con un gran número de consumidores eléctricos adicionales se benefician de la estabilidad de ciclo extremadamente alta de las baterías AGM. También son ideales para el uso todoterreno gracias a su resistencia extremadamente alta a las vibraciones y a las fugas, lo que permite posiciones inclinadas extremas en el uso todoterreno.

Es bueno saberlo. Cada vez más coches eléctricos están equipados con baterías del sistema eléctrico del vehículo de 12 V con tecnología AGM, o se puede realizar una actualización en términos de tecnología de la batería.

¡Sugerencia! No hay que olvidar el uso en el sector de hobby y ocio/caravana de acampada: Es mejor utilizar una batería de arranque y de alimentación a bordo como la AGM Running Bull para arrancar el motor, especialmente en caravanas y autocaravanas - no sólo para acampada en invierno.

Datos técnicos

Variante de producto
Running Bull AGM
Tipo
AGM 570 01
Tensión nominal (V)
12
Capacidad K20 (Ah)
70
Intensidad de arranque en frío EN (A)
720
Polaridad
0
Terminal de conexión
1
Longitud (mm)
278
Anchura (mm)
175
Altura (mm)
190
Altura total (mm)
190
Características de la batería
mG
Talonera
B13

Descargas

The book of power
Catalogo de baterías
Guía técnica
Ficha de datos de seguridad húmedo - seguridad contra fugas
Certificado ISO 14001
Certificado ISO 9001
Certificado IATF 16949
Instrucciones de uso para baterías de arranque
Almacenamiento y manipulación de las baterías de arranque
Hoja de datos técnicos

Banner GUÍA

ESTO ES LO QUE DEBE TENER EN CUENTA CUANDO RECURRA A RUNNING BULL AGM PARA EL REEQUIPAMIENTO

SI RECURRE A RUNNING BULL AGM PARA EL REEQUIPAMIENTO, TENGA EN CUENTA LO SIGUIENTE

  • La tensión de carga máxima no puede superar los 14,8 V. Por esto, debe comprobar siempre el tipo de generador del vehículo.
  • Utilice únicamente cargadores con línea característica IU y programa de carga AGM/GEL.

 

  • No abra las uniones atornilladas de la Running Bull.
    Abrirlas provocará un desequilibrio en la relación hidrógeno-oxígeno y pérdidas de la potencia.
  • Únicamente puede ocuparse de instalar la Running Bull una  empresa especializada.

 

* AGM = Absorbent Glass Mat, la fibra de vidrio absorbe el ácido y, con ello, lo liga.

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