BATTERIE PLOMB-ACIDE DANS

La mobilité électrique est la grande tendance de l’avenir, en particulier pour les véhicules urbains. Quand on évoque les voitures électriques, ce sont souvent les batteries de propulsion lithium-ion qui nous viennent immédiatement à l’esprit, avec des tensions nominales de plusieurs centaines de volts. Mais on a tendance à oublier que chaque voiture électrique est également équipée d’une batterie de circuit de bord acide-plomb de 12 volts. Cette batterie de circuit de bord, également appelée batterie auxiliaire, batterie de secours, batterie d’appoint, batterie supplémentaire ou batterie secondaire, est un élément important de la mobilité électrique et Banner a toujours une solution adaptée à proposer.

Voilà quelques raisons pour lesquelles la batterie plomb-acide est importante pour les voitures électriques :

• Alimentation du circuit de bord en 12 V : les voitures électriques utilisent également des équipements de 12 V (comme le verrouillage central, l’éclairage de l’habitacle, le système de divertissement, etc.) Ils ont été optimisés au cours des décennies et sont utilisés aussi bien dans les voitures à combustion que dans les voitures électriques.
• La sécurité impose la redondance : la batterie de secours de 12 V sert également de tampon pour garantir les aspects fonctionnels de la sécurité. La direction assistée, par exemple, doit continuer à fonctionner lorsque le moteur est coupé pour que le véhicule reste manœuvrable.
• Partie intégrante de la mobilité électrique  : des constructeurs automobiles de renom utilisent également des batteries plomb-acide pour alimenter le circuit de bord. La BMW i3 100 % électrique est par exemple stabilisée par une batterie plomb-acide de Banner qui alimente les équipements 12 V dans la voiture.

La batterie plomb-acide est donc également indispensable à la mobilité électrique et assure la stabilité et la disponibilité du réseau de bord des véhicules électriques.