Ce site utilise des cookies. Les cookies servent à guider l'utilisateur et à analyser l'utilisation d'Internet, ils nous aident à rendre ce site plus efficace et plus facile à utiliser. Si vous ne souhaitez pas qu'ils soient enregistrés, vous pouvez les désactiver dans la rubrique Avis de confidentialité

MODE DE CONDUITE ET EFFET SUR LA TENSION DE CHARGE

BATTERIE START/STOP

Le mode de conduite sélectionné adapte de manière optimale le comportement de conduite du véhicule à certaines conditions. Que peut-il se passer avec la tension de charge ? Nos experts ont fait des découvertes vraiment incroyables !

La tension est souvent comprise entre 12,3 V (en mode Eco) et brièvement 15,3 V (en conduite normale ou en mode sportif) !

 

De nombreuses voitures permettent de sélectionner le mode Eco par simple pression d'un bouton. Cela permet non seulement d'activer la fonction start/stop, mais aussi de plafonner électroniquement le pic de puissance du moteur, de réduire la puissance des consommateurs électriques tels que le système de climatisation, ainsi que de réduire considérablement la tension de charge vers la batterie !

La gestion du moteur permet également de modifier la courbe de couple, ce qui devrait avoir un effet positif sur la consommation de carburant.

 

Le système prend même en compte les activations exagérées de la pédale d'accélérateur avec un léger retard afin de minimiser la consommation inutile de carburant.

Conseil Banner : Les trajets courts et fréquents, la circulation hachée, la chaleur de l'été, les températures négatives extrêmes, les consommateurs électriques tiers et de nombreux trajets en mode Eco ont réduit la puissance au démarrage de votre batterie. Pour éviter la panne complète, vous devriez recharger la batterie au moins au printemps et à l'automne. Le mieux est de combiner la recharge externe au changement de pneus.

 

Offrez à votre batterie une recharge externe supplémentaire, avec un chargeur Banner de la série Accucharger !