In der neuen Ausgabe unseres Kundenmagazins "Büffelpost" finden Sie spannende Artikel rund um folgende Themen:

- ZUKUNFTSFIT
  Start-Stopp-Batterie am Vormarsch

- QUALITÄTSOFFENSIVE
  Banner möchte noch mehr bewegen

- FLEXIBILITÄT

  Liefertreue trotz Brexit & Co

Jetzt Kundenzeitung online lesen! 

Die Anforderungen an Starterbatterien sind stark von den klimatischen Bedingungen und der elektrischen bzw. elektronischen Zusatzausstattung abhängig.

Die meisten Neufahrzeuge sind heute zudem auch mit einem Start-Stopp-System ausgestattet, das den Motor bei stehendem Fahrzeug abschaltet, um den Spritverbrauch und Emissionen zu reduzieren. Diese herausfordernde Aufgabe können konventionelle Starterbatterien nicht mehr erfüllen, deshalb ist hier der Einsatz von speziellen Start-Stopp-Batterien mit AGM- (Absorbent Glass Mat) bzw. EFB- (Enhanced Flooded Battery) Technologie erforderlich.

Billigbatterien sind daher oft die teurere Lösung, da diese im Sommer und Winter zu Startproblemen führen können.

Nicht umsonst haben sich Qualitäts­batterien von Banner weltweit durchgesetzt!

Sie vereinen höchste Startkraft, nochmals gesteigerte Kaltstarteigenschaften, optimierte Stromaufnahmefähigkeit und somit verbesserte Ladbarkeit sowie lange Lebensdauer.

Banner Tipp: Verwenden Sie für Ihr Auto die nächststärker dimensionierte Batterie, für die meist genügend Platz vorhanden ist. Denn das sind zusätzliche Kraftreserven für Ihr Fahrzeug! Die Preisdifferenz ist meist äußerst gering und die Lichtmaschine Ihres Fahrzeuges dafür ausgelegt!

In unserer Online-Batteriesuche finden Sie Auskunft über die Upgrading-Möglichkeiten für Ihr Fahrzeug.

Die anerkannte Prüfstelle VdS (Verein der deutschen Sachversicherer) testete unsere wartungsfreien Blei-Batterien GiV 12 - 7.2 für den Einsatz in Gefahrmeldeanlagen. Vor allem im Bereich Leistung konnten wir ein sehr gutes Ergebnis erreichen.

Hier finden Sie das Prüfungsergebnis im Detail!

Mit 307 Millionen Euro erreicht das Unternehmen wiederum einen Rekordumsatz in seiner mehr als 80-jährigen Firmengeschichte. Banner Batterien ist der einzige Starterbatterieproduzent Österreichs und erzeugt 4,8 Millionen Einheiten pro Jahr.

Banner Batterien zählen zur Erstausstattung namhafter Kfz-Marken wie Audi, Mercedes, Porsche, SEAT, Volvo und VW. Überdies erzeugt das Unternehmen seit einigen Jahren für die BMW Group AGM- (Absorbent Glass Mat) Batterien und wurde 2018 zusätzlich als Lieferant von EFB- (Enhanced Flooded Battery) Batterien nominiert. Darüber hinaus findet man Banner Batterien unter anderem bei Caterpillar, Jungheinrich, Kässbohrer oder Liebherr. „Unsere Qualität und Zuverlässigkeit zahlen sich mehr denn je in dem heiß umkämpften Batteriemarkt aus. Ein neuerlicher Rekordumsatz mit 307 Millionen Euro gleich im Anschluss an das vergangene Geschäftsjahr gibt uns recht“, sagt Günter Helmchen, Geschäftsführer der Banner Batterien Deutschland GmbH.

Mehr Information siehe

Presseinformation

Bildlegende:

PDF Produktfamilie Banner Starterbatterien © Banner Batterien

PDF Günter Helmchen, Geschäftsführer Banner Batterien Deutschland GmbH (Bildmitte) mit den Inhabern von Banner Batterien Thomas Bawart (li.) und Andreas Bawart (re.) © Banner Batterien

PDF Banner Standort Leonding zählt zu den modernsten Batteriewerken Europas © Banner Batterien

Vergleichen Sie vor dem Batteriekauf immer folgende Parameter mit Ihrer vorhandenen Batterie:

• die Abmessungen,
• die Schaltung* (=Polanordnung) und die Polausführung,
• ob die Bodenleisten für eine Befestigung in Ihrem Einsatzfall nötig sind, oder ob es eine Bügelbefestigung oben am Batteriedeckel gibt,
• die Batterietechnologie (Konventionell-, EFB- oder AGM-Batterie)

Abhängig von einer möglichen Start/Stopp-Funktion, der elektrischen Zusatzausstattung (z.B. Standheizung, Soundsystem, ...), der Klimaregion bzw. dem Kfz-Herstellerwerk (=Produktionsstandort) können unterschiedliche Batteriegrößen/-technologien verbaut sein.

*Achtung - bei der Schaltung kommt es oft zu Verwechslungen. Bitte bedenken Sie, dass die Schaltung der Batterie immer mit den Polen nach vorne zum Körper hin beurteilt wird.

Verbauen Sie keinesfalls eine koventionelle Nassbatterie in einem Fahrzeug mit Start/Stopp-Funktion, das serienmäßig mit einer AGM- oder EFB-Batterie ausgestattet ist. Hier ist im Bedarfsfall unbedingt wieder eine AGM- bzw. EFB Batterie in identem Gehäuse und identer Leistungsklasse einzusetzen!

Banner Tipp: Ein Upgrade von einer EFB-Batterie zur noch leistungsstärkeren und zyklenfesteren Running Bull AGM Batterie ist im Gehäuse H5/L2 (60Ah), H6/L3 (70Ah) und H7/L4 (80Ah) möglich. In diesem Fall ist oft ein Anlernen der neuen Batterie erforderlich (optimal dafür geeignet ist das BBST Banner Battery Service Tool).

Jetzt passende Batterie finden:

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Brauchen Sie Hilfe oder fehlt Ihre Anwendung in der Batteriesuche? Wir stehen gerne zur Verfügung:

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Für unsere Vertriebspartner:
Content Kooperation

Jedes Unternehmen hat seinen eigenen Antrieb, am Marathon teilzunehmen. Ob als Maßnahme des betrieblichen Gesundheitsmanagements, als Grundlage um den Teamgeist zu steigern oder auch als Plattform zum Sehen und gesehen werden. Fest steht: Viele Kilometer zusammen zu überstehen, gegen den eigenen Schweinehund zu gewinnen - kombiniert mit einem Muskelkater - macht unserem Laufteam so richtig Spaß!

Wir gratulieren unseren starken Banner LäuferInnen zu den tollen Ergebnissen und wünschen weiter viel Freude an der Bewegung!

Die hoffentlich in der Garage bzw. im Keller überwinterte Batterie kann nun vom Ladegerät mit Ladeerhaltungsfunktion abgeklemmt werden. Nach Einbau der Batterie wird zuerst das Plus- und dann das Minuskabel befestigt. Anschließend bekommen die Pole noch etwas Banner Polfett oder Banner Polschutzspray ab.

Bitte beachten: Der Entlüftungsschlauch darf beim Verlegen nicht geknickt werden (entfällt bei Bike Bull AGM, GEL und AGM PRO Batterien). Jetzt ist Ihr Bike startbereit für die erste Ausfahrt - VROOOM!

Wurde die Batterie im Motorrad „vergessen“ dann bitte die Motorradbatterie laden.

Am besten eignen sich spannungsgeregelte Ladegeräte wie der Banner Accucharger. Diese Ladegeräte führen den Ladevorgang vollautomatisch durch. Je nach Kapazität der Batterie können Sie folgende Ladegeräte verwenden: 

• Batterien < 9 Ah:

Banner Accucharger 6/12V 2A

• Batterien 9 - 20 Ah:

Banner Accucharger 12V 3A

• Batterien > 20 Ah:

Banner Accucharger 12V 6A Recovery

• Batterie aus dem Fahrzeug ausbauen bzw. unbedingt Batteriekabel abklemmen (Minuspol zuerst abklemmen).

Banner Tipp: Wir empfehlen, vor dem Abklemmen und Ausbau der Altbatterie, den Einsatz vom Banner Memory Saver über den OBD Stecker (evtl. mit zusätzlich benötigten Diagnoseadapter) im Motorrad. Dieser verhindert zuverlässig den Verlust von Fahrzeugdaten. Geeignet für alle gängigen Motorräder mit 12V Batterie.

• Vor dem Laden Elektrolytstand kontrollieren oder nötigenfalls mit entmineralisiertem oder destilliertem Wasser ergänzen (nicht möglich bzw. nicht nötig bei Bike Bull AGM, GEL und AGM PRO Batterien). Die Verschraubungen der Batterie müssen während der Ladung nicht geöffnet bleiben, am besten wieder verschließen.

• Pluspol (+) der Batterie mit der Ladeklemme (+) des Ladegeräts und Minuspol (-) mit Minusklemme (-) des Ladegeräts verbinden und einschalten.

• Als Ladestrom wird ca. ein Zehntel der Kapazität empfohlen. (z.B. 30 Ah : 10 = 3A Ladestrom). Bei einem Automatikladegerät, z.B. Banner Accucharger passiert diese Einstellung, wie der Name schon sagt, automatisch. Die Ladung ist beendet, wenn der Strom gegen 0 geht bzw. nicht mehr abnimmt oder das Automatikladegerät abschaltet.

• Nach der Ladung zuerst das Ladegerät ausschalten und dann von der Batterie abklemmen.

• Nach dem Laden wieder den Elektrolytstand kontrollieren. (entfällt bei Bike Bull AGM, GEL und AGM PRO Batterien) Wichtig: Die Verschraubungen der AGM-, GEL- und AGM PRO Batterien dürfen niemals geöffnet werden! Eine Säuredichtemessung bzw. ein Nachfüllen von destilliertem Wasser ist nicht möglich bzw. nicht nötig.

Achtung: Bauen Sie nie eine wartungsfreie Batterie (AGM, GEL, AGM PRO) in ein Motorrad ohne Regler ein – die max. Ladespannung darf 14,80V nicht überschreiten!

Zur periodischen Batteriekontrolle empfehlen wir den Banner BBT DBA Tester.

Bei Beachtung dieser büffelstarken Tipps ist Ihnen eine erfolgreiche Saison garantiert!

Viele Vertragshändler informierten sich im Detail über unsere Batterietechnologien. Konkret waren für die Teilnehmer der Partnertagung auch die Unterschiede zwischen einer AGM-Batterie zu einer konventionellen Nassbatterie auf Blei-Säure Basis interessant.

Es freut uns, dass wir viele Fragen kären konnten!

Das Magazin Auto Bild, die auflagenstärkste Autozeitschrift Europas, hat in der neuesten Kundenbefragung nach dem besten Image der Zulieferer und Dienstleister gefragt. Die Erfahrungswerte der Lesen bilden die Basis dieser Studie.

Banner erreichte in der Kategorie Batterien Qualität/Lebensdauer und Batterien Preis/Leistung jeweils den dritten Platz!

Ein herzliches Dankeschön an die Leser für das Vertrauen in Banner Batterien!

Hier können Sie den ganzen Artikel online oder als PDF nachlesen!

PDF Die Ergebnisse der Kategorie Batterie im Detail.

„Die Zeit der 10er- und 13er-Schraubenschlüssel beim Batteriewechsel ist längst vorbei“, bringt es Geschäftsführer der Banner Batterien Deutschland GmbH, Günter Helmchen, auf den Punkt. Vielmehr überwachen heute integrierte Batteriemanagementsysteme mittels Sensoren permanent die Fahrzeugbatterie und melden Daten zu Ladezustand, Funktion und Alter des Energiespeichers an den Bordcomputer. Verschleißt eine Batterie, werden Fehlermeldungen produziert, die den Nutzer auf einen bevorstehenden Batteriewechsel hinweisen.

Wie heute daher ein professioneller Batteriewechsel von Start/Stopp-Batterien im Gegensatz zu traditionellen Blei-Säure-Batterien funktioniert, weshalb ein Startbooster für Starthilfe bei modernen Batterietechnologien so wichtig ist oder auch welche Ersatzbatterie in welchem Fall zum Zuge kommen sollte, das demonstrierte der bekannte Moderator der Autosendung Grip auf RTL2, Det Müller, zusammen mit Geschäftsführer Günter Helmchen jetzt zahlreichen Fachjournalisten im Dachauer Autohaus Braun, einem auf Nissan spezialisierten Meisterbetrieb.

Die zahlreichen Fragen der Journalisten zeigten klar die Bedeutung moderner Batteriemanagementsysteme und ihrer exakten Erläuterung für die tägliche Arbeit in der Fachwerkstatt auf. Gerade angesichts der Tatsache, dass davon ausgegangen wird, dass ab 2020 rund 90 Prozent aller Neufahrzeuge mit Start/Stopp-Systemen in Verbindung mit AGM- und EFB-Batterien ausgestattet sein werden und dieser komplexe Technologiewandel einer weiteren professionellen Begleitung bedarf, wird Banner Batterien seine Workshop-Reihe im Herbst fortsetzen.

Weitere Informationen siehe Pressemitteilung

PDF Auf Tuchfühlung mit der Technik: Zusammen mit Grip Moderator Det Müller (li.) demonstrierte Günter Helmchen, Geschäftsführer Banner Batterien Deutschland, im Rahmen eines Praxis-Workshops moderne Batteriemanagementsysteme

PDF Batteriewechsel von komplexen Start/Stopp-Batterien: ein Paradigmenwechsel gegenüber herkömmlichen Blei-Säure-Batterien

PDF Ein voller Erfolg: die Resonanz der Fachjournalisten auf dem Praxis-Workshop. Im Bild: 2.v.l. Steffen Dimmer, Niederlassungsleiter Banner Batterien Deutschland GmbH, 4.v.l. Det Müller, Grip Moderator, 5.v.l. Michael Boldt, Außendienst Bayern Banner Batterien Deutschland GmbH, daneben Isabella Finsterwalder, Presse Banner Batterien Deutschland GmbH, 7.v.l. Workshop-Gastgeber Peter Braun von Autohaus Braun, 8.v.l. Günter Helmchen, Geschäftsführer Banner Batterien Deutschland GmbH