Ta strona wykorzystuje pliki cookies, aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. If you do not want a recording, you can disable it under Legal notice & privacy statement

Co wie Banner o AKUMULATORACH

WIEDZA O AKUMULATORACH

POŁĄCZENIE SZEREGOWE I RÓWNOLEGŁE –

RÓŻNICA

 

Połączenie akumulatorów ma wpływ na napięcie lub pojemność oraz właściwości rozruchu na zimno.

Serienschaltung

Połączenie szeregowe

skumulowane napięcia

 

Napięcia pojedynczych akumulatorów w połączeniu szeregowym (=połączenie rzędowe) sumują się. Do obsługi sieci pokładowej 24V niezbędne są zatem dwa połączone szeregowo akumulatory 12V.

 

Uwaga:

  • Oba akumulatory muszą mieć takie same oznaczenie typu.
  • Oba akumulatory powinny być podobnie zużyte!
  • Oba akumulatory muszą mieć taki sam stan naładowania.
  • Kable połączeniowe muszą być odpowiednio zwymiarowane i możliwie JAK najkrótsze.
  • Zawsze należy wymieniać oba akumulatory jednocześnie!


Nieprzestrzeganie wyżej wymienionych zaleceń w przypadku połączeń szeregowych będzie prowadzić do różnic wartości oporu wewnętrznego pojedynczych akumulatorów i odpowiedniej dystrybucji napięcia, której efektem będzie niesymetryczne obciążenie podczas okresu ładowania i rozładowywania.

Jeżeli brak symetrii jest nieunikniony (z powodu różnych temperatur akumulatorów lub częściowych obciążeń 12V) , zaleca się użycie korektora ładowania Charging Equalizer. Urządzenie to wyrównuje napięcie ładowania równomiernie na akumulatorach.

Uwaga: Podczas sprawdzania napięcia ładowania w pojeździe należy sprawdzić indywidualnie napięcie każdego akumulatora!

Parallelschaltung

Połączenie równoległe

skumulowane pojemności i wartości prądu zimnego rozruchu

 

Pojemności i prądy zimnego rozruchu pojedynczych akumulatorów w połączeniu równoległym sumują się. 

 

Uwaga:

  • Oba akumulatory muszą mieć takie same oznaczenie typu.
  • Oba akumulatory powinny być podobnie zużyte!
  • Oba akumulatory muszą mieć taki sam stan naładowania.
  • Kable połączeniowe muszą być odpowiednio zwymiarowane i możliwie JAK najkrótsze.
  • Zawsze należy wymieniać oba akumulatory jednocześnie!


Nieprzestrzeganie wyżej wymienionych zaleceń będzie prowadzić do różnic wartości oporu wewnętrznego pojedynczych akumulatorów i odpowiedniej dystrybucji prądu, której efektem będzie niesymetryczne obciążenie podczas okresu ładowania i rozładowywania.

 

W przypadku połączeń równoległych niekiedy ma miejsce wysoki przepływ prądów kompensacyjnych pomiędzy akumulatorami. Jeśli to konstrukcyjnie możliwe, zaleca się stosowanie tylko jednego akumulatora o większej pojemności. 

Dlaczego powinno się zawsze wymieniać oba akumulatory jednocześnie? 

 

Wraz ze wzrostem stopnia zużycia akumulatora zmienia się opór wewnętrzny. Im starszy akumulator, tym wyższy opór wewnętrzny. Jeśli „stary” akumulator jest połączony z „nowym” akumulatorem, prądy lub napięcia rozkładają się nierówno, co powoduje niesymetryczne obciążenia. 

 

Jeśli akumulatory nie zostaną rozładowane lub naładowane, w przypadku połączenia równoległego, dochodzi między akumulatorami do przepływu prądów kompensacyjnych o wysokich wartościach. „Nowy” akumulator próbuje naładować „stary” akumulator. (wyrównanie potencjałów)