Myśląc o samochodach elektrycznych najpierw myślimy o akumulatorach litowo-jonowych, często pomijając fakt, że każdy samochód elektryczny jest również wyposażony w kwasowo-ołowiowy 12 V akumulator sieci pokładowej.

Coraz więcej producentów samochodów z systemem start/stop wymaga wczytania i zarejestrowania akumulatora. Za pomocą pasującego do pojazdów wielu marek urządzenia do wymiany akumulatorów (Banner Battery Service Tool - BBST) można to zrobić w zaledwie kilku krokach.

Wyjaśnimy, dlaczego przy wymianie akumulatora w pojazdach z technologią start-stop nie wolno używać konwencjonalnego akumulatora rozruchowego. Także wtedy, gdy automatyczny system start-stop jest wyłączony na krótszy lub dłuższy czas.

Zarówno akumulatory AGM, jak i EFB nadają się do stosowania w pojazdach z systemem Start/Stop.

Whether it's a bitterly cold winter's day or sweltering summer heat, the battery's performance depends on the temperature.

Częste, krótkie podróże i dodatkowe odbiorniki energii elektrycznej zmniejszają poziom energii akumulatora samochodowego – z każdym przejazdem, z każdym rozruchem. Doładowanie akumulatora przywróci go do formy.

Here is our answer to a question that's been asked frequently of late. Because when it comes to environmental protection alone, hybrid cars are generally always an alternative to consider compared to conventional petrol or diesel vehicles. The integrated electric motor requires far less fuel and further reduces CO2 emissions.

Lawn tractors are the perfect helpers for lawn care and all gardening work. From the mini tractor to the municipal tractor, everything is included - ideal for small and allotment gardeners, for homeowners with small to medium-sized gardens, up to golf course operators and in municipal use!