This site uses cookies. Cookies are used for user guidance and web analytics and help to make this website better and more user-friendly. If you do not want a recording, you can disable it under Legal notice & privacy statement

Running Bull AGM

AGM 580 01

Autobatterien Start-Stopp,Autobatterien, Running Bull AGM, AGM
Nadaje się do następujących zastosowań

Zrównoważony rozwój

OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA I NIŻSZE EMISJE CO2 TO JEDNOCZEŚNIE WKŁAD W OCHRONĘ ŚRODOWISKA. Możliwe dzięki przyjaznym środowisku akumulatorom start/stop Banner. W 100% przyjazny środowisku recykling zużytych akumulatorów.

Oryginalne wyposażenie

OE = ORYGINALNA JAKOŚĆ CZĘŚCI ZAMIENNYCH. Akumulatory Banner dokładnie spełniają wymagania wiodących niemieckich producentów pojazdów mechanicznych. Akumulatory skonstruowane są z myślą o pojazdach mechanicznych o dużym zapotrzebowaniu na energię.

AGM

AGM = Absorbent Glass Mat, kwas jest zaabsorbowany w separatorze maty szklanej i w ten sposób zabezpieczony przed wyciekiem. Technologia AGM ma zastosowanie przede wszystkim dla systemów start/stop z rekuperacją energii hamowania w przypadku pojazdów klasy średniej i wyższej. A także w akumulatorach motocyklowych.

3x dłuższa żywotność

Trzykrotnie dłuższy okres eksploatacji w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi.

3x większa odporność na obciążenia cykliczne

Trzykrotnie większa odporność na obciążenie cykliczne w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi; klasyfikacja E4/M3 zgodnie z EN 50342-1.

RUNNING BULL AGM

AKUMULATORY AGM DO POJAZDÓW Z TECHNOLOGIĄ START/STOP

Z REKUPERACJĄ ENERGII HAMOWANIA.

 

Ponad 70 procent nowych pojazdów wyposażanych jest obecnie w silnik z funkcją start/stop, w celu osiągnięcia zrównoważonych oszczędności zużycia i obniżenia emisji CO2 do poziomu wyznaczonego w UE. W tych przyjaznych środowisku pojazdach wykorzystywane są generalnie dwa oddzielne systemy akumulatorów rozruchowych: AGM (Absorbent Glass Mat) i EFB (Enhanced Flooded Battery). Wykorzystanie odpowiednich technologii jest w dużej mierze zależne od zamierzonych oszczędności zużycia paliwa i redukcji emisji CO2.

 

Technologię AGM stosuje się przede wszystkim w systemach start/stop z maksymalnym zapotrzebowaniem na energię i systemem odzyskiwania energii hamowania.

Akumulator Running Bull AGM stanowi optymalne rozwiązanie głównie w samochodach klasy średniej i wyższej oraz klasy luksusowej.

AGM Batterien, Vliesbatterien, Taxibatterien, Start Stopp Batterien

DANE TECHNICZNE I INFORMACJE

 

  • Akumulator z matą szklaną i jednokierunkowymi zaworami bezpieczeństwa VRLA
  • W ofercie 5 typów o pojemności od 60 Ah do 105 Ah
  • Trzykrotnie większa odporność na obciążenie cykliczne w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi: najwyższa klasyfikacja E4/M3 zgodnie z EN 50342-1
  • Szczelny dzięki elektrolitowi uwięzionemu w absorbującej szklanej macie (Absorbent Glass Mat)
  • Całkowicie bezobsługowy dzięki nowoczesnej technologii rekombinacji.
  • Najwyższy stopień odporności na wibracje V3 zgodnie z EN 50342-1
  • Maksymalna moc rozruchu dzięki obniżeniu do minimum oporu wewnętrznego
  • Możliwość zainstalowania w pozycji bocznej (kąt nachylenia maks. 90°)
  • Wszechstronność zastosowania jako akumulatora rozruchowego lub pokładowego.

Dane techniczne

Wariant produktu
Running Bull AGM
Typ
AGM 580 01
Napięcie znamionowe (V)
12
Pojemność K20 (Ah)
80
Prąd rozruchowy EN (A)
800
Podłączenie
0
Bieguny
1
Maks. Długość (mm)
315
Maks. Szerokość (mm)
175
Maks. Wysokość obudowy (mm)
190
Maks. Wysokość całkowita (mm)
190
Charakterystyka akumulatora
mG
Stopka
B13

Do pobrania

Katalog wszystkich produktów
Listy typów akumulatorów rozruchowych
Poradnik techniczny
Karta charakterystyki bezpieczeństwa
Certyfikat ISO 14001
Certyfikat ISO 9001
Certyfikat IATF 16949
Instructions for the use of starter batteries
Specyfikacja techniczna

Banner PORADNIK

PRZY WYMIANIE AKUMULATORA NA RUNNING BULL AGM NALEŻY PRZESTRZEGAĆ NASTĘPUJĄCYCH ZASAD.

PRZY WYMIANIE AKUMULATORA NA RUNNING BULL AGM OBOWIĄZUJĄ NASTĘPUJĄCE ZASADY:

  • Maksymalne napięcie ładowania nie może przekraczać 14,8 V! Dlatego zawsze należy sprawdzić ustawienia generatora w pojeździe.
  • Korzystać wyłącznie z ładowarek z technologią regulacji napięcia o charakterystyce IU i programem do ładowania akumulatorów żelowych i AGM.

 

  • Nie odkręcać korków w akumulatorach Running Bull!
    Otwarcie powoduje zachwianie równowagi stosunku wodoru i tlenu prowadząc do spadku wydajności.
  • Dokonywać wymiany akumulatora na Running Bull wyłącznie w specjalistycznych warsztatach.

 

AGM = Absorbent Glass Mat, kwas jest zaabsorbowany w separatorze maty szklanej i w ten sposób zabezpieczony przed wyciekiem.