Co wie Banner o AKUMULATORACH

TECHNOLOGIA I PRODUKTY

JAKIE SĄ RÓŻNICE I ZALETY RÓŻNYCH TECHNOLOGII STOSOWANYCH W AKUMULATORACH

 

Bez względu na to, czy jest to samochód osobowy, ciężarówka czy motorówka, do uruchomienia silnika zawsze potrzebny jest akumulator.

Akumulator start/stop czy akumulator konwencjonalny – JAKie są różnice i zalety różnych technologii stosowanych w akumulatorach i

JAKi akumulator wybrać najlepiej do danego zastosowania? 

Batterie Warnung

Konwencjonalny akumulator (akumulator z ciekłym elektrolitem)

 

Konwencjonalny akumulator rozruchowy, JAK sama nazwa wskazuje, został zaprojektowany w taki sposób, aby zapewnić mocny krótki impuls energii na rozruch pojazdu. Po uruchomieniu silnika układ ładowania pojazdu zapewnia, że energia pobrana z akumulatora jest uzupełniana przez ładowanie, a ponadto układ ładowania zasila także wszystkie pozostałe odbiorniki elektryczne. Stan naładowania (SOC State of Charge) jest utrzymywany w miarę możliwości na poziomie 100%.

 

Konwencjonalne akumulatory były stale rozwijane od momentu ich opracowania ponad 100 lat temu i są nadal stosowane z powodzeniem do dziś. Akumulator kwasowo-ołowiowy jest nadal najlepszym kompromisem między niezawodnością, wytrzymałością, możliwościami recyklingu i ceną

Nasze konwencjonalne warianty akumulatorów:

Power Bull PRO Batterien
Power Bull PRO
Do nowoczesnych samochodów osobowych o najwyższym zapotrzebowaniu na energię elektryczną
  • JAKość producenta oryginalnego wyposażenia OEM zgodnie z wymogami BMW i VW
  • Wyższa odporność na obciążenie cykliczne, klasyfikacja E2 według EN 50342-1, dzięki zoptymalizowanemu składowi masy
  • Zoptymalizowane wartości rozruchu na zimno
  • Aż do 50.000 uruchomień silnika

Do akumulatorów Power Bull PRO

Power Bull Batterien
Power Bull
Do nowoczesnych pojazdów o wysokich wymaganiach energetycznych
  • Zaprojektowany zgodnie z standardami producenta pojazdu
  • Wysoka odporność na obciążenie cykliczne; klasyfikacja E2 według EN 50342-1
  • Zoptymalizowane wartości rozruchu na zimno, maksymalna energia rozruchu
  • Aż do 50.000 uruchomień silnika

Do akumulatorów Power Bull

Starting Bull Batterien
Starting Bull
Sprawdzony miliony razy
  • 4-komorowe zabezpieczenie przed wylaniem się elektrolitu ze zintegrowanym zabezpieczeniem przed zapłonem zwrotnym
  • Optymalny stosunek ceny do mocy
  • Pewne wartości rozruchu na zimno 
  • Aż do 30.000 uruchomień silnika

Do akumulatorów Starting Bull

Start-Stopp-System

Akumulator do pojazdów z systemem start/stop

 

Akumulatory w pojazdach z systemem start/stop są odpowiedzialne za znacznie więcej niż sam rozruch silnika. A mianowicie muszą dostarczać energię do różnych odbiorników elektrycznych, gdy pojazd stoi lub silnik nie pracuje i nadal zapewniać pełne zasilanie sieci pokładowej, w tym kolejny proces rozruchu!

 

Oznacza to, że technologia i komponenty akumulatora do pojazdów z systemem start/stop różnią się znacznie od konwencjonalnego akumulatora rozruchowego.

 

System start/stop oszczędza paliwo przy każdym czerwonym świetle, przynosi oszczędności i jest przyjazny dla środowiska. Automatyczny system start/stop automatycznie wyłącza silnik podczas zatrzymania i ponownie włącza silnik po zwolnieniu sprzęgła lub hamulca. 

 

Jeżeli w pojeździe stosowana jest rekuperacja (odzysk energii hamowania), akumulator do pojazdów z systemem start/stop w wymuszony sposób działa przy niższym stanie naładowania (SOC State of Charge na poziomie około 70%). 

 

Nasze warianty akumulatorów do pojazdów z systemem start/stop:

AGM Batterien
Running Bull AGM
Do pojazdów z systemem start/stop o najwyższym zapotrzebowaniu na energię elektryczną
  • Akumulator z matą szklaną i jednokierunkowymi zaworami bezpieczeństwa (VRLA)
  • Trzykrotnie większa odporność na obciążenie cykliczne w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi: najwyższa klasyfikacja E4/M3 zgodnie z EN 50342-1
  • Maksymalna moc rozruchu dzięki obniżeniu do minimum oporu wewnętrznego
  • Aż do 360.000 uruchomień silnika

Do akumulatorów Running Bull AGM

Backup Batterien
Running Bull BackUp
do pojazdów z technologią start/stop i ekstremalnie wysokim zapotrzebowaniem na energię
  • Akumulator z matą szklaną i jednokierunkowymi zaworami bezpieczeństwa (VRLA)
  • Trzykrotnie większa odporność na obciążenie cykliczne w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi: klasyfikacja E4/M3 zgodnie z EN 50342-1
  • Akumulator stosowany JAKo oryginalne wyposażenie dla marek Audi, BMW i Volvo

Do akumulatorów Running Bull Backup

EFB Batterien
Running Bull EFB
do pojazdów z systemem start/stop o wysokim zapotrzebowaniu na energię elektryczną
  • Powłoka runowa separatorów i specjalny skład masy aktywnej
  • Dwukrotnie dłuższa żywotność cykliczna w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi; klasyfikacja E3/M2 zgodnie z EN 50342-1.
  • „Carbon loaded”: dodatki węglowe powodują znaczne skrócenie czasu ładowania!
  • Aż do 270.000 uruchomień silnika

Do akumulatorów Running Bull EFB

Uwaga: 

Jeśli w pojeździe z technologią start/stop przez pomyłkę, z powodu błędnego dopasowania akumulatora – lub z powodu chęci ograniczenia kosztów zostanie zainstalowany konwencjonalny akumulator z ciekłym elektrolitem, awaria akumulatora lub całkowite uszkodzenie są nieuniknione. W zależności od stylu jazdy (jazda na krótkich dystansach, ciągłe zatrzymywanie się i ruszanie,...) konwencjonalny akumulator rozruchowy ulegnie uszkodzeniu w ciągu kilku miesięcy  z powodu ekstremalnie wysokiego obciążenia cyklicznego spowodowanego funkcją start/stop silnika.

Awaria akumulatora prowadzi również do awarii różnych funkcji pojazdu (w tym systemu start/stop).

Proszę zaakceptować Marketing Cookies aby zobaczyć zawartość