Ta strona wykorzystuje pliki cookies, aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. If you do not want a recording, you can disable it under Legal notice & privacy statement

Co Banner wie o AKUMULATORACH?

TECHNOLOGIA I PRODUKTY

Systemy start/stop zostały opracowane w celu zmniejszenia emisji CO2 i zużycia paliwa. Do obsługi tego systemu oprócz układu zarządzania energią i czujnika akumulatora niezbędne są specjalne akumulatory do pojazdów z systemem start/stop . 

 

Zasadniczo stosuje się dwie różne technologie akumulatorów w zależności od zapotrzebowania na energię i wymaganej odporności na wibracje lub obciążenia cykliczne:

  •     AGM (Absorbent Glass Mat): kwas jest zaabsorbowany w separatorze maty szklanej i w ten sposób zabezpieczony przed wyciekiem
  •     EFB (Enhanced Flooded Battery): akumulator rozruchowy odporny na obciążenia cykliczne

Suche fakty w skrócie

 

Akumulator AGM

 

  • AGM = Absorbent Glass Mat: kwas jest zaabsorbowany w separatorze maty szklanej i w ten sposób zabezpieczony przed wyciekiem
  • Running Bull AGM: akumulator rozruchowy i akumulator systemu pokładowego do pojazdów z systemem start-stop o najwyższym zapotrzebowaniu na energię elektryczną i z rekuperacją energii hamowania
  • do pojazdów klasy średniej, wyższej i luksusowej
  • do 360 000 rozruchów silnika
  • Running Bull BackUp: akumulator zapasowy (BackUp) do pojazdów z systemem start-stop lub samochodów elektrycznych o najwyższym zapotrzebowaniu na energię elektryczną i z rekuperacją energii hamowania

 

Technologię AGM stosuje się przede wszystkim w systemach start-stop o najwyższym zapotrzebowaniu na energię i z rekuperacją energii hamowania. Akumulator Running Bull AGM stanowi optymalne rozwiązanie głównie w samochodach klasy średniej i wyższej oraz klasy luksusowej. AGM (Absorbent Glass Mat) oznacza akumulator rekombinacyjny.

 

Akumulator EFB

 

  • EFB = Enhanced Flooded Battery: akumulator z płynnym elektrolitem odporny na cykle rozruchowe
  • Running Bull EFB: akumulator rozruchowy i akumulator systemu pokładowego do pojazdów o wysokim zapotrzebowaniu na energię i z prostszymi systemami start-stop lub coraz częściej stosowany jako akumulator zapasowy w samochodach elektrycznych
  • do małych samochodów do klasy średniej premium
  • do 270 000 rozruchów silnika

 

Technologia EFB jest stosowana przede wszystkim w prostszych systemach start-stop i ogólnie w pojazdach o wysokim zapotrzebowaniu na energię. Akumulator Running Bull EFB stanowi optymalne rozwiązanie dla małych samochodów i do klasy średniej premium.