VLASTNÁ VÝROBA ZARUČUJE

Posledné dva roky počas pandémie COVID-19 a bezprostredne po nej ukázali, že globálne udalosti sa stali veľkými výzvami pre celosvetovo prepojené dodávateľské reťazce.

„Aj keď sa dodávateľské reťazce opäť stabilizovali, napätie medzi Čínou a Taiwanom, útoky húsijských povstalcov v Červenom mori a pirátstvo naďalej zaťažujú globálny námorný obchod,“ hovorí Reinhard Bauer, vedúci logistiky, nákupu a SCM v spoločnosti Banner Batterien. Prevádzkovatelia lodí sa v súčasnosti vyhýbajú námornej trase medzi Áziou a Európou, Červenému moru a Suezskému prieplavu a využívajú obchádzku cez južný cíp Afriky. To predlžuje čas prepravy až o dva týždne a následne zvyšuje náklady. Opakujúce sa štrajky nemeckého železničného dopravcu Deutsche Bahn taktiež oneskorujú dopravu tovaru prepravovaného na lodiach medzi Áziou a Hamburgom zvyčajne o ďalší jeden až dva týždne. „Keďže naše batérie sa vyrábajú výlučne v Európe, globálne problémy na námorných trasách nemajú na nás takmer žiadny vplyv,“ hovorí Reinhard Bauer. Aby sa batérie dostali k zákazníkovi spoľahlivo a včas, spolieha sa spoločnosť Banner v oblasti štartovacích batériách predovšetkým na krátke dodávateľské reťazce a obstarávanie vstupných materiálov a surovín v rámci Európy.