Banner
WIADOMOŚCI i PRASA
Po trudnym okresie pandemii, spółka nareszcie mogła świętować wraz z pracownikami swoje 85-lecie. Ponad 500 pracowników, w tym około 200 z 13 oddziałów, przyjęło zaproszenie do siedziby firmy Banner w Leonding. Prezenterka telewizyjna Nina Kraft poprowadziła wieczór pełen atrakcji.
Grupa Banner odnosi sukcesy w branży akumulatorów od 1937 roku. W latach 30. XX wieku założyciel firmy Artur Bawart rozpoczął działalność w Vorarlbergu zakładając małą firmę o charakterze rzemieślniczym. Dziś Banner jest jedynym austriackim producentem akumulatorów samochodowych i jednym z pięciu największych producentów w Europie. Kuzyni i właściciele firmy: Andreas Bawart - dyrektor handlowy i Thomas Bawart - dyrektor techniczny, są wdzięczni i dumni ze swoich pracowników: „Mamy za sobą dziesięciolecia dobrej, ciężkiej i często wyczerpującej pracy. Nie byłoby to możliwe bez naszych zaangażowanych pracowników” – podkreśla Thomas Bawart. Ciągłość, jakość i stabilność to żywe wartości w firmie. Banner z dumą uświetnił na imprezie wiele jubileuszy pracowników firmy. „Jesteśmy szczególnie dumni z tych kolegów, którzy lojalnie i kompetentnie wspierają firmę na rynku akumulatorów od dziesięciu, dwudziestu, a nawet czterdziestu lat” – dodaje T.Bawart.
Po pełnych emocji przemówieniach tort urodzinowy Banner Batterien został podzielony, a dalsze obchody 85-lecia były hucznie celebrowane do późnych godzin wieczornych.
Nadszedł optymalny czas na sprawdzenie stanu akumulatora i jego zewnętrznego ładowania.
Częste trasy na krótkich dystansach w lokalnej dystrybucji, nieregularna jazda
w połączeniu z nieustannym zatrzymywaniem się i ruszaniem, codzienne rozruchy na zimno, dodatkowe odbiorniki elektryczne w pojeździe, takie jak podgrzewanie siedzeń, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, czy lodówka, obniżają
poziom energii akumulatorów – z każdym przejazdem, z każdym rozruchem.
Warto podarować swoim akumulatorom dodatkową dawkę energii w formie zewnętrznego doładowania.
TERAZ MOŻESZ WYDOBYĆ JESZCZE WIĘCEJ MOCY Z AKUMULATORÓW TWOICH POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH.
W porównaniu do akumulatorów pojazdów osobowych, akumulatory pojazdów ciężarowych rozładowują się znacznie częściej. Dlatego należy zwrócić szczególną uwagę na to, aby przynajmniej dwa razy w roku ładować akumulatory. Jeśli tego nie zrobimy, napięcie w stanie spoczynku akumulatorów może spaść z 25,44 V do 24,6 V lub niżej - ze wszystkimi tego negatywnymi konsekwencjami.
Wskazówki i porady w zakładce WIEDZA I PRAKTYKA dotyczące akumulatorów ciężarowych firmy Banner pokażą Ci, jak najlepiej wykorzystać odbiorniki elektryczne w czasie przerw między kursami i podczas dłuższych przestojów, gdyż wyłączony silnik to prawdziwe wyzwanie dla akumulatorów. Zapoznaj się również ze wskazówkami dotyczącymi wydłużenia żywotności akumulatora podczas jazdy, konieczności okresowego doładowywania z zewnątrz oraz specjalnymi wskazówkami dotyczącymi rozruchu na zimno.
Poza sezonem, akumulator motocyklowy powinien być przechowywany w garażu lub piwnicy, najlepiej na stałe podłączony od ładowarki z funkcją podtrzymywania napięcia. Po zamontowaniu akumulatora w motocyklu podłączamy najpierw kabel dodatni, następnie ujemny. Na bieguny należy nałożyć trochę smaru lub płynu ochronnego do klem firmy Banner.
Uwaga: Wąż do wentylacji nie może być zgięty podczas montażu (nie dotyczy Bike Bull AGM, GEL i AGM PRO).
Teraz Twój motocykl jest gotowy do pierwszej podróży!
Jeśli akumulator nie został wymontowany z motocykla w okresie jesienno-zimowym - należy go naładować.
Najlepiej nadają się do tego ładowarki z regulacją napięcia - Banner Accucharger. Ładowarki te są w pełni automatyczne.
W zależności od pojemności akumulatora można użyć następujących ładowarek:
- Akumulatory <9 Ah: Banner Accuchrger 6/12V 2A
- Akumulatory 9-20 Ah: Banner Accuchrger 12V 3A
- Akumulatory >20 Ah: Banner Accucharger 12V 6A Recovery
Przed ładowaniem odłączyć kable od akumulatora (najpierw odłączyć biegun ujemny) i wyjąć akumulator z pojazdu.
Sprawdzić poziom elektrolitu przed ładowaniem lub w razie potrzeby dodać wodę demineralizowaną lub destylowaną (nie dotyczy akumulatorów Bike Bull AGM, GEL i AGM PRO). Korki akumulatora nie mogą pozostawać otwarte podczas ładowania, najlepiej je ponownie zamknąć.
- Podłączyć biegun dodatni (+) akumulatora do zacisku ładowania (+) ładowarki, a biegun ujemny (-) do zacisku ujemnego (-) ładowarki i włączyć.
- Około jednej dziesiątej pojemności jest zalecane jako prąd ładowania. (np. 30Ah: 10 = prąd ładowania 3A). Z automatyczną ładowarką, np. Banner Accucharger, to ustawienie odbywa się automatycznie.
Ładowanie jest zakończone, gdy prąd spadnie do 0, już nie spada lub gdy automatyczna ładowarka wyłączy się.
- Po naładowaniu najpierw wyłącz ładowarkę, a następnie odłącz ją od akumulatora.
- Po naładowaniu ponownie sprawdzić poziom elektrolitu (nie dotyczy akumulatorów Bike Bull AGM, GEL i AGM PRO)
Ważne: Nigdy nie otwieraj korków Bike Bull AGM, GEL i AGM PRO!
Uwaga: Nigdy nie montuj akumulatora bezobsługowego (AGM, GEL, AGM PRO) w motocyklu bez regulatora napięcia - maksymalne napięcie ładowania nie może przekraczać 14,80V!
Do okresowego sprawdzania baterii zalecamy Tester Banner BBT DBA.
Postępując zgodnie z naszymi wskazówkami masz gwarancję udanego sezonu motocyklowego!